Prueba y video Africa Twin

[Elnenbcn]

Gran video Meteoro, la verdad que cada vez que la veo me gusta más y más pero por desgracia el precio es algo prohibitivo para mi bolsillo..

[overdriver]

Si no recuerdo mal el asiento de serie se puede poner en dos alturas y ademas puedes pedir un asiento mas bajo si hiciera falta,las medidas no me las se.

gracias, acabo de ver en otro mensaje del foro que con el más bajo se puede poner a 810mm, y que es bastante estrecha por la entrepierna

[Aquiles980]

Muy buen vídeo,que gran moto,Honda lo tenía difícil para igualar la maravilla que tantas alegrías dio hace ya unos años y no sólo lo ha conseguido si no que la ha superado,solo ellos podían conseguirlo,qué pena que no ande de precio como la integra,si no me pensaría muy seriamente en comprarla.

[overdriver]

como curiosidad, llamando a varios concesionarios para preguntar por la nc 2016, al decirle "llamo para preguntar cuando llega..." me corta y dice "la áfrica twin no? dime si te da igual el color y la versión o la quieres a tu gusto?"

Se debe estar vendiendo bien

[Aquiles980]

como curiosidad, llamando a varios concesionarios para preguntar por la nc 2016, al decirle "llamo para preguntar cuando llega..." me corta y dice "la áfrica twin no? dime si te da igual el color y la versión o la quieres a tu gusto?"

Se debe estar vendiendo bien

La expectación que tiene que estar levantando el cacharro,mucho tardo Honda en reinventarla.

[Javi2016]

La revista "Motos", en su número de febrero (nº 17), hace una "toma de contacto" en la que la ponen bastante bien

[NACEX]

Se te cerró el culito en la glorieta
Por abrir gas tan pronto.
Pero cuando ves la piel por el suelo que rápido se reacciona con el contravolante.
Buen vídeo

[Meteoro]

Se te cerró el culito en la glorieta
Por abrir gas tan pronto.
Pero cuando ves la piel por el suelo que rápido se reacciona con el contravolante.
Buen vídeo

si, un poco se me cerro, puede que abriera gas pronto pero como conozco bien esa zona iba confiado, creo que esos neumaticos son una kk. con la innombrable no pasa y eso que tira mas que la AT.

[NACEX]

Se te cerró el culito en la glorieta
Por abrir gas tan pronto.
Pero cuando ves la piel por el suelo que rápido se reacciona con el contravolante.
Buen vídeo

si, un poco se me cerro, puede que abriera gas pronto pero como conozco bien esa zona iba confiado, creo que esos neumaticos son una kk. con la innombrable no pasa y eso que tira mas que la AT.

De todas formas la Twin debe de tener un buen chasis, porque reacciona muy bien, otra moto te lanza al suelo sin posibilidad de rectificar.

[Motebike]

Se te cerró el culito en la glorieta
Por abrir gas tan pronto.
Pero cuando ves la piel por el suelo que rápido se reacciona con el contravolante.
Buen vídeo

si, un poco se me cerro, puede que abriera gas pronto pero como conozco bien esa zona iba confiado, creo que esos neumaticos son una kk. con la innombrable no pasa y eso que tira mas que la AT.

De todas formas la Twin debe de tener un buen chasis, porque reacciona muy bien, otra moto te lanza al suelo sin posibilidad de rectificar.

Hola, es posible que en ese pequeño trallazo, haya entrado en acción el control de tracción ? Y corte de golpe el bandazo ?
Saludos

[NACEX]

Puede ser Mote, no conozco esa reacción con moto que lleve el control de tracción.
Se que en las inombrables de última generación el control de tracción ASC entra en funcionamiento si la electrónica detecta un cambio repentino de la diferencia entre el giro de las dos ruedas, reduce el par motor a través de la centralita del motor y modifica el ángulo de encendido. Si es necesario reducir aún más la potencia, corta el encendido durante lapsos de tiempo de forma imperceptible.
Vaya lo que ha hecho Mete, cortar gas y rectificar con la dirección. Lo mas recomendable es reaccionar rápido, con reflejos y ser muy suave con el acelerador, no cortar todo el gas de golpe.
Vssss

[Meteoro]

Si entro, se ve la luz al final de la derrapada. Creo que eso mas el buen chasis que tiene como dijo Nacex, y supongo que algo que reaccione rapido, me salvaron del piño.

Sin duda todas estas ayudas electronicas hacen la conduccion mas segura, bienvenidas sean.

[Motebike]

Gracias Meteoro, y vaya ojo tienes !
Si no voy mal, el piloto de TC es el que se ve encendido, a la izquierda

Por cierto, hoy me he pasado por el conce, y con el asiento bajo, llegó al suelo con los dos pies planos. Genial ( 1,75 mido).
Saludos


Enviado

[NACEX]

Calentitaaaaa.
https://www.youtube.com/watch?v=uRHDDP-WMRw

[Aquiles980]

Que pinta tiene,lastima que me falten un par de miles de euros para dar el salto a la África dct.

[Piopiio]

Joerii en la glorieta m acojone hasta yo, por cierto saben q precio tiene en península con el dct?

Saludos


Piopiio

[Aquiles980]

Joerii en la glorieta m acojone hasta yo, por cierto saben q precio tiene en península con el dct?

Saludos


Piopiio

si tienen aqui en las palmas alli seguro tendran,la cosa que tengan en el color que quieras.

[Piopiio]

Si, el precio aqui ya lo se, y el color q va a llegar y cuando, pero me gustaria comparar con peninsula, ya q cuando compre mi integra fueron casi 1000 castañas menos.

Saludos


Piopiio

[Albertini]

Acabo de frotarme con ella. Solo sé que no me quería bajar. Coincido con Meteoro. He hecho una ruta variadita de 100km y tengo que decir que iba bien en todo tipo de curvas. El motor si vas tranquilo parece eléctrico, sabes que está porque cuando aceleras empuja y cuando el DCT ve que todavía quieres más te da una gran coz, como se ve en el vídeo.

No me alargó, solo decir que siempre he sido reticente con ese tipo de moto pero he bajado que mi NC me parece un Juguete cutre. Por poner un pero, la suspensión delantera, muy muy blanda. Bajando un puerto de esos de herraduras...pues es raro porque tienes la sensación de que se está yendo la rueda sin embargo las suspensiones y el chasis te dejan tumbar sin miedo, la sensación es de aplomo total.

[img]http://i67. tinypic .com/senewh.jpg[/img]

[Motebike]

Y de paso te has marcado una buena foto.
Qué Ganas de probarla, la verdad.
Saludos