NEUMATICOS MICHELIN PILOT ROAD 4

[Batmw]

Pues he vuelto a montar los pr4 y la verdad es que genial como agarra y como entra en curva de momento 700kmtrs y no hay dientes de sierra

en 700 km?, todavía tendrán pelo

No te creas que mucho;Pero en los juegos anteriores, siempre les han salido los dientes de sierra, pero no notaba nada raro

[Albertini]

Pues he vuelto a montar los pr4 y la verdad es que genial como agarra y como entra en curva de momento 700kmtrs y no hay dientes de sierra

en 700 km?, todavía tendrán pelo

No te creas que mucho;Pero en los juegos anteriores, siempre les han salido los dientes de sierra, pero no notaba nada raro

Bueno es saberlo, lo cierto es que en el flanco es bastante blandito cuando se caliente, es fácil meter el dedo

[Batmw]

No quiero decirlo muy alto por que me caliento bastante al principio y luego me desinflo perooooo con la ctx llevo varios juegos de ruedas y unos me han gustado mas que otros os cuento:
Brigestone,los que trae de serie, un poco duros ósea algo de cuidado en mojado y buena duración unos 12.000kmtr
Michelin power 2 mucho agarre en seco muy poquito en mojado y 7.000kmtrs como máximo
michelin pilot roat 3, buen agarre en seco y mojado 10.000kmtrs
Metzeler roat tec no me gustaron nada, el desgaste irregular y muy poca duración 7.500kmts
Pirelly Angel gt : buen agarre en seco y mojado 10.800kmtrs
Michelin power pilot 4 : buen agarre en seco y mojado y duración de 11.000 a 13.000kmtrs mosqueo por los dientes de sierra, pero en ninguno de los juegos note algo molesto
Después de esto y depende como termine este juego, creo que las michelin 4 van a ser las mejores ruedas para mi moto según mi criterio

[J.Isidro]

No quiero decirlo muy alto por que me caliento bastante al principio y luego me desinflo perooooo con la ctx llevo varios juegos de ruedas y unos me han gustado mas que otros os cuento:
Brigestone,los que trae de serie, un poco duros ósea algo de cuidado en mojado y buena duración unos 12.000kmtr
Michelin power 2 mucho agarre en seco muy poquito en mojado y 7.000kmtrs como máximo
michelin pilot roat 3, buen agarre en seco y mojado 10.000kmtrs
Metzeler roat tec no me gustaron nada, el desgaste irregular y muy poca duración 7.500kmts
Pirelly Angel gt : buen agarre en seco y mojado 10.800kmtrs
Michelin power pilot 4 : buen agarre en seco y mojado y duración de 11.000 a 13.000kmtrs mosqueo por los dientes de sierra, pero en ninguno de los juegos note algo molesto
Después de esto y depende como termine este juego, creo que las michelin 4 van a ser las mejores ruedas para mi moto según mi criterio

yo las llevo en mi integra tienen 6000 km y estoy contento con ellas anteriormente era de metzeler y me costaba adaptarme a michelin pero a día de hoy un 10 haber la duración


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[Javi2016]

AS mi los PR4 me gustaron mucho
Pero los Continental Evo 2, más...

[Absalon]

El año pasado en mayo compré una NC 750 X DCT. Las cubiertas de origen (en San Sebastián que por supuesto llueve) cada vez que llovía era como conducir sobre un cristal. Con 2000 km las cambié nuevas por unas PR4 que eran las que llevaba en la moto anterior (BMW 1200 GT) y he ido adquiriendo una gran confianza de tal manera que cuando llueve prácticamente conduzco igual que en seco y después de un año y más de 10000 km con ellas sé que fue una excelente elección. Espero que sirva mi experiencia. Tengo más de 35 años de experiencia en motos y muchas motos a mis espaldas. Vs

Joder, acabo de leerte y me siento exactamente igual. Con una X-ADV del 2025, los neumáticos de origen en mojado es como conducir en cristal (yo también soy de San Sebastián y aquí llueve mucho)

Creo que también voy a optar por cambiarlas por las PR4

[feriber]

El año pasado en mayo compré una NC 750 X DCT. Las cubiertas de origen (en San Sebastián que por supuesto llueve) cada vez que llovía era como conducir sobre un cristal. Con 2000 km las cambié nuevas por unas PR4 que eran las que llevaba en la moto anterior (BMW 1200 GT) y he ido adquiriendo una gran confianza de tal manera que cuando llueve prácticamente conduzco igual que en seco y después de un año y más de 10000 km con ellas sé que fue una excelente elección. Espero que sirva mi experiencia. Tengo más de 35 años de experiencia en motos y muchas motos a mis espaldas. Vs

Joder, acabo de leerte y me siento exactamente igual. Con una X-ADV del 2025, los neumáticos de origen en mojado es como conducir en cristal (yo también soy de San Sebastián y aquí llueve mucho)

Creo que también voy a optar por cambiarlas por las PR4

Yo en Bilbao también gasto PR4 en mi Forza (aunque los Pirelli Diablo Rosso Scooter también me fueron muy bien).

[overdriver]

yo tuve los 4, ahora tengo los 5 ya un par de años al menos, y me gustaron más los 4