Baul con rotura de herrajes.

[rafa19637]

A mi se me rompió el original de Honda que el mismo que el Shad y me lo cambiaron en garantia, el que me pusieron de sustitucion, ya traia un tirante de refuerzo en la zona por donde se partió el soporte.

El original Honda no es el mismo que el Shad, ya que el soporte original Honda, sustituye a los asideros del pasajero y llega más hacia atrás, donde termina en parrilla.
Que yo sepa, no hay ningún soporte Shad así.

[titus]

A mi se me rompió el original de Honda que el mismo que el Shad y me lo cambiaron en garantia, el que me pusieron de sustitucion, ya traia un tirante de refuerzo en la zona por donde se partió el soporte.

El original Honda no es el mismo que el Shad, ya que el soporte original Honda, sustituye a los asideros del pasajero y llega más hacia atrás, donde termina en parrilla.
Que yo sepa, no hay ningún soporte Shad así.

En los primeros modelos muchos "confesionarios" colocaban el Shad como original

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[rafa19637]

A mi se me rompió el original de Honda que el mismo que el Shad y me lo cambiaron en garantia, el que me pusieron de sustitucion, ya traia un tirante de refuerzo en la zona por donde se partió el soporte.

El original Honda no es el mismo que el Shad, ya que el soporte original Honda, sustituye a los asideros del pasajero y llega más hacia atrás, donde termina en parrilla.
Que yo sepa, no hay ningún soporte Shad así.

En los primeros modelos muchos "confesionarios" colocaban el Shad como original

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Ya pero ese era Shad, aunque pusiera letrero Honda en el Top Box 48 litros, es un Shad puro(aunque lo comercializara Honda, a lo mejor por eso dejaron de hacerlo, a saber), y el soporte también es Shad, no es el que sustituye a los asideros.

Es decir, tendrás razón, pero yo también, eso no es genuino Honda, desconozco el porqué se hizo así o qué concesionarios lo hacían, o si Honda tenía un convenio con Shad o si lloverá mañana o pasado, para mí lo importante creo es que del original del todo que yo comento, no he encontrado un solo caso de rotura y mira que he buscado por todo internet.

[pumahhh]

Lo siento compañero, aunque te ha quedado bastante bien la reparación. Ese fue uno de los motivos por el que monté el original HONDA que es de una resina especial, por que amortigua mejor las vibraciones, al fin y al cabo Plástico de buena calidad. Y aunque era mas caro, le quedaba mejor.....por lo menos me lo parece a mi

[JoanC]

Joder esos herrajes sin para la nc??? Quedan horribles

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Pues Gracias, habla con Shad [emoji48][emoji48]

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Queda muy mal porque es una 700 con herrajes de 750

[edu732]

Me parece que calidad precio el mejor es el original honda, cuesta 180 euros, pero estéticamente Es el más no ito, ya que quitas los asideros originales, y colocas el nuevo soporte que viene todo en una sola pieza, del mismo color de los asideros, no vibra en absoluto y no se rompe

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[gonzaloar]

Otro más: anclajes de serie que montaba honda pero que se los fabricaba shad. Con el top case que por fuera pone honda pero por dentro se puede ver que es fabricado shad y correspondo al SH48. Montados a los 5000km aprox en conce que me vendió la moto. Se han partido a los 20000 (o sea han durado 15000, con uso 70% carretera/autopista 25% urbano, con adoquines y vibraciones pero poca carga . 5% algún carril, carretera no asfaltada).

Mañana los llevo al herrero, sólo sé me ha partido el lado izquierdo. Iba q salir a autovía cuando lo he visto, habría liado una gorda de no darme cuenta: ordenador en en el baúl llevaba. Por los pelos.

[Pavwssat]

Otro más: anclajes de serie que montaba honda pero que se los fabricaba shad. Con el top case que por fuera pone honda pero por dentro se puede ver que es fabricado shad y correspondo al SH48. Montados a los 5000km aprox en conce que me vendió la moto. Se han partido a los 20000 (o sea han durado 15000, con uso 70% carretera/autopista 25% urbano, con adoquines y vibraciones pero poca carga . 5% algún carril, carretera no asfaltada).

Mañana los llevo al herrero, sólo sé me ha partido el lado izquierdo. Iba q salir a autovía cuando lo he visto, habría liado una gorda de no darme cuenta: ordenador en en el baúl llevaba. Por los pelos.

A mi en su día me partió el izquierdo también y me lo soldaron. En la NCX no me la he jugado y he puesto el original de Honda, todo una pieza.

[gonzaloar]

No sé si a la gente se le suele partir el izquierdo porque es el lado hacia el que apoya la moto cuando se pone la pata de cabra.

[rafa19637]

Creo que ya se ha comentado. Creo que la cosa está clara. Cuando nos referimos a "original Honda" es eso, original total, no que los monte Honda pero los fabrique Shad, etc.
Los originales Honda, maletas, baúl y herrajes (que sustituyen a los asideros que saca la moto) soportan un montón de kg, sólo a simple vista se ve de qué material están hechos, los soportes no tienen ni comparación, en fin, esto es que son evidencias, y así es.
Claro que cuestan mucho, eso sí