Dudas qué comprar

[JordiKoki]

Buenas a todos!

Quiero comprarme el modelo NC700X pero estoy entre dos de de segunda mano. Tengo un presupuesto ajustadito.

Opción 1: NC700X con 73.000Km, baul y paramanos = 4.300€
Opción 2: NC700X con 25.000Km, sin extras = 5.750€

Ambas del 2012

Qué me recomendáis? Está claro que todo el mundo quiere pagar menos, pero vale la diferencia esos 1500€?

[bamban99]

No tiene sentido pagar por una nc700x del 2012 5700€. Aunque tenga todos los accesorios. Ya que puedes comprar por menos de 6 mil € una NC750X del 2015 o 2016(nodelo nuevo).

De la 700 a la 750 hay bastante diferencia.

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[JordiKoki]

Gracias por responder @bamban99

Y la de 70.000Km vale la pena por precio?

[bamban99]

Dependerá mucho del estado en el que esté. Pero mi recomendación es que al comprar una moto usada trates de llegar a la mejor opción tanto mecánica como estetica. Y si puedes una de segunda mano en concesionario mejor aún. Eso si. Revisarla muy bien. sin miedo y sin pena. Y así no sabes de mecánica pues te llevas al amigo que tengas que si conozca de mecánica. o a tu mecánico de confianza.

Yo siempre he comprado motos usadas y hasta ahora la verdad sin problemas. Todas han sido hondas y yamahas. Y la única bmw que compre la vendí antes de que fallara algo. Jajajajaja...

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[JordiKoki]

Todo lo que estoy mirando es de concesionario y con garantía de 1 año, así que algo de confianza dan las que estoy mirando.

Los motores de la NC son bastante duraderos y fiables, por eso no la descartaba ni que tuviese 70mil km y parece que muy cuidada.

La 750 es una pasada y más del 2016 en adelante, pero se me irá bastante de presupuesto.

Miraré las opciones que hay y a ver qué decido...

[Isslero]

Estoy totálmente deacuerdo con Jordikoki, para que te hagas una idea en mi caso yo he comprado una integra en concesionario Honda del 2018 con 19.000 km por 7.200 euros. Las 2 motos que estás viendo las veo algo caras en mi opinión. Un saludo

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[Isslero]

Perdón, estoy deacuerdo con Banban

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[Smitter]

Mírate más compraventa de la zona. Los concesionarios, cuando se trata de segunda mano, no dejan de ser otro más.
A la hora de tirar de garantía de usado, te van a dar la misma que cualquiera que busques que no sea el típico solar lleno de vehículos.
El concesionario siempre juega con la reputación de la marca que representa para inflar los precios de la que ha recogido a cambio.
Y siempre regatea. Entre un 10% y un 5% te acercarían más a su precio real de mercado con garantía, en mi opinión.
Ten en cuenta que las partes susceptibles de avería llegados los 70000kms, no van a estar cubiertas por ser piezas de desgaste: rodamientos, embrague, motor de arranque... Y eso es indiferente la compres en el concesionario o en otro compraventa.

[bamban99]

Todo lo que estoy mirando es de concesionario y con garantía de 1 año, así que algo de confianza dan las que estoy mirando.

Los motores de la NC son bastante duraderos y fiables, por eso no la descartaba ni que tuviese 70mil km y parece que muy cuidada.

La 750 es una pasada y más del 2016 en adelante, pero se me irá bastante de presupuesto.

Miraré las opciones que hay y a ver qué decido...

Aunque sea de concesionario igual mirarlas muy al detalle. Yo hace 2 meses cambie de moto (tenía una integra 750) y en principio mi idea era comprar un crosstourer 1200 DCT. Fui a ver varios y uno de ellos lo vendía un concesionario muy conocido en Barcelona. Resulta que cuando me tumbo al suelo para mirarla por debajo la moto había recibido un impacto tan grande que el radiador del lado izquierdo estaba todo arrugado. La tapa lateral izquierda del motor tenía unos soportes rotos y por eso le faltaban piezas del carenado. Luego de eso busco mas a fondo y comparo el número de chassis en la página de bikepartshonda y resulta que el color no coincidía con el original.

Todo esto concluyo en que la moto recibió un choque tan grande que le cambiaron todas las piezas de carrocería incluyendo hasta el tanque

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[bamban99]

Estas cosas pueden suceder y no quiere decir que sea solo responsabilidad del concesionario. Puede ser el propio dueño que tapa bien todos esos detalles para que el concesionario no los vea

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[noruyoe]

Todo depende mucho del presupuesto q tengas pero a mi esas dos q comentas con siete años ya, me parecen caras,si puedes estirarte un poco mas o esperar algo mas de tiempo para conseguir algo mas moderno mejor,esa es mi opinion,yo en 2016 estuve apunto de comprarla y al final me tire para atras por unos problemas,entonces la queria de segunda mano,ahora la acabo de comprar nueva,esta tarde voy a por ella.

[Esguiance]

Hola Jordi, soy nuevo en el foro pero te puedo contar mi caso. Yo me he comprado una honda nc 700x con 21000km por alrededor de 4200€ (para mi un chollazo) ya que soy un novato en este mundo y necesitaba una moto para el carnet A2, la nueva onda nc 750x ya necesita ser limitada porque tiene cinco caballos más o algo así (más dinero a pagar). Si te enteresa el modelo en concreto no te preocupes por los km que tenga, mírate este vídeo https://www.youtube.com/watch?v=. Eso si, pienso que puedes llegar a mejores precios de los que te ofrecen

[JordiKoki]

Gracias por todas vuestras opiniones.

No tendré prisa en mirar y remirar, y no descarto una CB500X o una BMW G 650 GS a partir de 2015

[bamban99]

Gracias por todas vuestras opiniones.

No tendré prisa en mirar y remirar, y no descarto una CB500X o una BMW G 650 GS a partir de 2015

Sin querer desmotivar a nadie. Pero entre bmw y honda me quedo mil millones de veces con honda. La confiabilidad de esta marca no tiene precio.

Prefiero una Honda con 100 mil kms que una bmw con 30 mil kms.

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[Isslero]

Gracias por todas vuestras opiniones.

No tendré prisa en mirar y remirar, y no descarto una CB500X o una BMW G 650 GS a partir de 2015

Sin querer desmotivar a nadie. Pero entre bmw y honda me quedo mil millones de veces con honda. La confiabilidad de esta marca no tiene precio.

Prefiero una Honda con 100 mil kms que una bmw con 30 mil kms.

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Estoy contigo

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[JordiKoki]

Gracias por todas vuestras opiniones.

No tendré prisa en mirar y remirar, y no descarto una CB500X o una BMW G 650 GS a partir de 2015

Sin querer desmotivar a nadie. Pero entre bmw y honda me quedo mil millones de veces con honda. La confiabilidad de esta marca no tiene precio.

Prefiero una Honda con 100 mil kms que una bmw con 30 mil kms.

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No no, a mí no me desmotiva, solo busco algo que se adapte bien a lo que necesito y todas las opiniones siempre son bienvenidas!

Referente la CB500X vs la NC 700 X? Porqué no encuentro ninguna 750 que se ajuste a mi presupuesto

[JordiKoki]

A ver como lo veis:

NC 750 X del 2016 con 40.000Km por unos 5.200€ (cambio manual + top case 08L48-MGJ-RTB + ruedas a estrenar) no es la ultima versión

[Sergihtc]

Yo lo que veo es que no deberías tener ninguna prisa...
Crea una rutina diaria para buscar siempre lo último que entra al mercado de ocasión, eso apenas te llevará unos segundos, por la mañana y por la tarde (lo bueno sale rápido) y no desesperes, no tardarás en encontrar la moto por la que no debas ni pedir consejo, porque sabrás al acto que es tu moto [emoji7]


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[JordiKoki]

Pues ahora que leo la respuesta de Sergihtc, tengo miedo de quedarme corto con los CV, viniendo de los 85cv de la Bandit que no se note demasiado la diferencia.

La verdad es que m le urge un poco, en un mes la tengo que tener para poder hacer una ruta que tengo en mente desde hace años y he de aprovechar las vacaciones

[bamban99]

Pues ahora que leo la respuesta de Sergihtc, tengo miedo de quedarme corto con los CV, viniendo de los 85cv de la Bandit que no se note demasiado la diferencia.

La verdad es que m le urge un poco, en un mes la tengo que tener para poder hacer una ruta que tengo en mente desde hace años y he de aprovechar las vacaciones [emoji12]

Yo lo primero que hago es hacer una lista de las marcas que me gustan dentro de esas marcas cuales son las motos que se coinciden con lo que yo quiero.
Después de esto selecciono las que me gustan y si estan del presupuesto que tengo, y a este presupuesto subo unos 500€ o 1000€ adicionales como maximo aunque no los tenga. Ya que así puedo comparar si vale la pena hacer ese esfuerzo por las mas caras en ese rango o si es preferible una por debajo en lo mas bajo del rango y acomodar algunos detalles.

Adicionalmente trato de ver la mayor cantidad de motos que pueda ver. Porque hay veces en las que una foto no aporta mucha información pero cuando vas a verla esta en mejor estado de lo que te dice la foto.

La lógica te dice que la mejor opción es de concesionario, ya que por ley en España te tienen que otorgar 1 año de garantía.

Revisa diariamente los portales de venta. Así puedes ver todo lo nuevo que sale cada día. Y si gusta lo que ves llama de inmediato. Pregunta sin miedo si puede bajar el precio y hasta cuanto seria lo mínimo.



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