Fallo Extraño DCT Xadv 750 - 2020

[pabloto]

Muy buenas a todos,

Tengo una xadv 750 que compre hace un tiempo y lleva mucho tiempo parada por una caída que tuve. La cuestión es que ahora que he retomado mi relación con mi querida moto, la jodida me esta dando fallo con el cambio DCT.
La cuestión del fallo es que la moto mete neutra "N" y primera marcha perfectamente, pero no pasa de ninguna manera a la segunda marcha ni poniéndola en modo manual con las levas. La cuestión es que ya he reseteado el cambio DCT y se me resetea bien, pero después cuando la apago y vuelvo a encender sigue en las mismas.

¿Algún consejo?

Un saludo

[gaizkarena]

cambia la batería...

[pabloto]

cambia la batería...

Dejaré la batería cargando esta noche a ver que tal.

[maxacla]

Hola. Dejarla cargando es una (mala) solución temporal. Cambiala por una nueva, y mejor si es de litio.
Un saludo.

[SeForza]

Por qué aconsejas de litio y cual.
Yo creo que también vendría bien

[maxacla]

Por qué aconsejas de litio y cual.
Yo creo que también vendría bien

Hola. La aconsejo por peso y durabilidad. Tengo una Xadv18. Le puse una batería de litio en 2020 y arranca con la mismas ganas que el primer día.
Un saludo.

[alriga]

Por qué aconsejas de litio y cual.
Yo creo que también vendría bien

Hay un hilo en el foro donde se comenta sobre las baterías de litio:
viewtopic.php?t=17439&hilit=bateria

Y otro sobre baterías en general:
viewtopic.php?t=18299

[Rafa_lh]

Cambia la batería, la mía tb hacia el tonto y fue cambiar la batería y ningún problema

[pabloto]

Buenas compañeros, comentaros que he adquirido una batería nueva Yuasa ytz14s. La he colocado en la moto y después de resetear el DCT y estar probando un rato, sigo en las mismas. ¿¿Alguna recomendación??

[SeForza]

Tienen un sensor de caída, a ver si se quedo mal.

[Tronmax]

DCT es una fruta mierda, si fuese manual no te pasaría eso. A mí Integra le pasaron varias cosas, todas caras y todo relacionado con el DCT. La vendí harto de averías.

[Tino]

Tuviste mala suerte. Yo he tenido una Íntegra a la que le hice más de 56.000 km sin ningún contratiempo. Posteriormente una X-Adv a la que cambiaron el cable que se sobrecalentaba y la vendí con cerca de 30.000 km sin problemas. Ahora tengo una CRF1100L y el DCT funciona a la perfección, y también me estoy acercando a los 30.000 km

El DCT es sensacional, pero como en todo, alguno puede salir rana.

[GIL]

Opino lo mismo que Tino, el cambio DCT de Honda es sensacional, no sé por que te puede dar ese problema pero ten en cuenta lo siguiente:
El DCT se lubrica usando el mismo aceite del motor, así que te recomiendo que uses el 10W30 con clasificación API SG o superior como recomienda el fabricante, he leído por el foro que algunos han tenido problemas con el DCT al poner aceites con distinto grado o clasificación.
Pabloto, cuando lo soluciones coméntalo y así aprendemos más cosas

[wallkom]

Opino lo mismo que Tino, el cambio DCT de Honda es sensacional, no sé por que te puede dar ese problema pero ten en cuenta lo siguiente:
El DCT se lubrica usando el mismo aceite del motor, así que te recomiendo que uses el 10W30 con clasificación API SG o superior como recomienda el fabricante, he leído por el foro que algunos han tenido problemas con el DCT al poner aceites con distinto grado o clasificación.
Pabloto, cuando lo soluciones coméntalo y así aprendemos más cosas

Hay gente que ha comentado problemas, porque en el propio conce oficial, le han echado aceites 10w40, que manda cojones, y eso, no le viene bien al cambio.

Yo mi experiencia con el dct han sido unos 65K kms, y quitando algunos fallos típicos de quedarse las marchas parpadeando, en alguna ocasión, sin mayor consecuencias, no tengo queja.

[Tronmax]

Entonces el problema sería en mi caso que mi Integra empezó a fallar con 57000 km primero, el espárrago del selector del cambio se rompió con 83000 km y costó 650 euros el arreglo y el sensor del punto muerto y la bomba del agua con 96.000 km también costó buen dinerito...
Viendo tu kilometraje TINO si alguna vez compro otro DCT lo venderé antes de los 56.000 km por si acaso

[maxacla]

Hola. Tengo una Xadv del 18 con 54000 kms y cero problemas. Y lo que le queda… (el 9/6 salimos de Girona y nos haremos 2800 kms por España).
Un saludo.