Llave arranque

[BORJA]

Buenas tardes a todos.

Tengo una nc 700s con 450 km asi que esta nueva. Al girar la llave de arranque le cuesta mucho el que se encienda para arrancar, no se si es que lo hago mal, si por la lluvia del norte es normal, o es habitual. Alguien le ha pasado esto.

Saludos

[Matt]

Hola Borja ¿ Mucho a cuantos segundos mas omenos te refieres? asi nos podemos hacer una idea

[xamagi]

Mira de mantener el embrague apretado mientras le das al boton de arranque.

[BORJA]

ayer por ejemplo girando la llave hacia todas parte, apretando izquierda derecha ya estuve casi un minuto

[cuco66]

El Check que hace la moto al girar la llave a la posición de arranque debe de ser casi instantaneo. Si giras la llave hacia esa posición, y tarda lo que dices, algo indica que el funcionamiento no es normal....

...visita al taller toca

[Matt]

ayer por ejemplo girando la llave hacia todas parte, apretando izquierda derecha ya estuve casi un minuto

Borja con ese tiempo que comentas ,claramente no esta bien, como dice cuco66 te toca corriendo al taller, suerte

[Akthara]

Evidentemente algo no está bien, posiblemente sea el bombín esté defectuoso, al taller y que te lo solucionen.

[Elnenbcn]

Esto que comentas no es nada normal, como bien te dicen todos mis compañeros haz una visita al taller que tiene toda la pinta que ese bombin no este bien.

[neriorj]

Pero, ¿le cuesta el encenderse la luces cuando le das al contacto o le cuesta arrancar una vez dado el contacto pulsando el boton de arranque?

[BORJA]

gracias por la información de todos. Lo que eche aceite en el bombin y parece que le cuesta mucho menor, es decir que metes la llave en el bombin gira mas rapido. Pero no se si tiene algo que ver

[Matt]

gracias por la información de todos. Lo que eche aceite en el bombin y parece que le cuesta mucho menor, es decir que metes la llave en el bombin gira mas rapido. Pero no se si tiene algo que ver

No se si sera por eso , pero te aconsejo que no uses aceite en las cerraduras pues retiene mucha suciedad y con el tiempo logras el efecto contrario .
Para las cerraduras te recomiendo polvo de grafito que lubrica que da gusto y no genera residuos, si no tienes a mano incluso con un lapiz dale bien a la llave y veras como lubrica

[BORJA]

gracias matt

[Number]

gracias por la información de todos. Lo que eche aceite en el bombin y parece que le cuesta mucho menor, es decir que metes la llave en el bombin gira mas rapido. Pero no se si tiene algo que ver

No se si sera por eso , pero te aconsejo que no uses aceite en las cerraduras pues retiene mucha suciedad y con el tiempo logras el efecto contrario .
Para las cerraduras te recomiendo polvo de grafito que lubrica que da gusto y no genera residuos, si no tienes a mano incluso con un lapiz dale bien a la llave y veras como lubrica

Sabio consejo, y práctico tambien!

[Matt]

gracias por la información de todos. Lo que eche aceite en el bombin y parece que le cuesta mucho menor, es decir que metes la llave en el bombin gira mas rapido. Pero no se si tiene algo que ver

No se si sera por eso , pero te aconsejo que no uses aceite en las cerraduras pues retiene mucha suciedad y con el tiempo logras el efecto contrario .
Para las cerraduras te recomiendo polvo de grafito que lubrica que da gusto y no genera residuos, si no tienes a mano incluso con un lapiz dale bien a la llave y veras como lubrica

Sabio consejo, y práctico tambien!

Haciendo lo que se puede con estos jovenzuelozzz .

No se te escapa una ,¿Como van esas alturas y esa joyita con ruedas? Esa que por su color anda mucho mas .
Saludos

[Elnenbcn]

Este Matt es como el libro Gordo de Petete siempre me enseña alguna cosa nueva.

[duk2n]

Chicos, ojo con aplicar grafito a una cerradura que ya conozca el aceite; la masilla que se puede preparar... Por lo menos tomar la precaución de secarla bien con limpiador de contactos o algo así

El que avisa no es traidor

[BORJA]

Buenas a todos.

igual ya he descubierto el fallo, me podeis indicar si todos arrancais la moto de la misma manera. Introdujo la llave hasta el fondo, suelto y entoces giro hacia la derecha.

[Number]

Y si ademas mientras haces esto, mueves un poco el manillar, la llave girara mucho mas facil...

Entiendo que el problema no es de fallo en el bombín, sino de que nadie te ha explicado como se desbloquea la dirección?

Pues mírate la pagina del manual del propietario...



El manual del propietario, por si te surgen más "fallos", lo tienes para descargar aquí Manuales de NC

[duk2n]

O sea, un RTFM de libro?

[Number]

O sea, un RTFM de libro?

Y eso... qué es lo que es?