Caballete central+arrow

[Manofr1]

Buenas por fin tengo mi nc 700x de segunda vida. El caso es que trae un escape arrow y en los papeles pone que tiene homologado caballete central.
El concesionario na sabia nada pero me mosquea que el anterior dueño quitará el caballete por que le pegara en el escape.
Ahora ando mirando caballete pero no quiero gastar la pasta tontamente.
Alguien tiene experiencia..?

[Albertini]

Si está cambiado sólo el silencioso, el colector sigue siendo el original y entiendo que no tocaría pero ...

[kttolo]

Igual el anterior dueño, como le apretaron en el precio vendió el caballete a parte, ¿por cierto?, viene con un Arrows, ¿donde está el de serie?, ¿no te lo han dado?, pues que mal, insisto, el anterior dueño vendió todo lo que tenía y al concesionario le entregó la moto con lo que lleva montado.
Personalmente pienso que es una pena, yo soy de los que cuando compro si lleva extras, quiero también las piezas originales.
Siempre puedes decirle al concesionario que pregunte al anterior dueño si aún tiene las piezas y si te las quiere vender, no creo que le interese tener piezas por casa que ya no le sirven.

[Senuto]

Si es una X creo recordar que se venden si caballete, kttolo tiene razón esta bien los extras pero mejor que te den los originales.

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[Manofr1]

Nada tendré que seguir investigando. No se nada del anterior dueño. Pero creo que posiblemente no sean compatibles

[toctoni]

Hola.

Yo justo acabo de comprar el caballete en Ubricar.com

Yo tengo una Honda Crossrunner y en el Conce me dijeron unos 300€ poner el caballete.
En Ubricar lo he comprado por 190€ de la marca SW-MOTECH (marca reconocida) y viene con las instrucciones para el montaje y no parece dificil.
Este finde intentaré instalarlo.

Saludos. Toni.

[Number]

Por si te sirve de algo, yo tengo montado el arrows en la integra, con el caballete central, y son perfectamente compatibles. Lleva un tope que para el caballete en su posición elevada.

Y creo recordar que las primeras 700X venían sin el caballete central, y había que comprarlo como opción (que me corrijan los compis con X, si estoy equivocado).

[Franck]

Nada tendré que seguir investigando. No se nada del anterior dueño. Pero creo que posiblemente no sean compatibles

Pregunta en Ubricarmotos que seguro te dicen cual es el caballete. Eso es lo que hice yo y me salió bien.

[Manofr1]

Si el caballete se cual es, el tema ed que al pillarlo no me aseguran que no me toque en el escape al no ser el original

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[Number]

Ya te lo aseguro yo:



Siempre y cuando tu arrows tenga lo que trae de serie, y no se lo hayan cortado...

[ales]

El caballete, menos en la integra es opcional.
En cuanto al escape siempre se puede hacer una ñapa para q no toque, bien soldando una pletina en el caballete o modificando el tope.
Seguro q un buen mecánico encuentra solución a ello.

[mocñe]

Oye number que modelo de guardabarros trasero llevas?
Es el pyramid?
Saludo

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[Number]

Oye number que modelo de guardabarros trasero llevas?
Es el pyramid?
Saludo

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Llevaba...

Esa es mi anterior integra, el guardabarros era el rossocromo. En la actual, no llevo guardabarros, porque salvo estéticamente, no soluciona nada. El paso de rueda se enguarrina lo mismo con y sin...

[mocñe]

Molaaa jeje.
Gracias esque estoy dudando entre el pyramid y el rosso.
Saludo

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[Manofr1]

Bueno caballete montado y todo perfecto. Por si vuelve a surgir la duda