Cuanto se puede inclinar la integra 750 en las curvas?

[aLeCS]

Ay dios.....

[Javi2016]

No sé cuánto se pueden tumbar las Integra.
Pero, sin saber con qué neumáticos y suspensiones, sí puedo decir que las he visto tumbar de manera francamente sorprendente.

[kiowa]

Aprovecho el hilo para que veáis como pliega con la integra rascando en cada curva.

Tumbar y rascar es muy fácil en circuito, con la integra con la S, la X o cualquier moto con neumáticos en buen estado. Lo que hace fatal este tío son las trazadas, algunas bien pero muchas de ellas de pena.

[QaSaR]

Si, yo con la SH300, era una locura lo que se rascaba en cada plegada... y con gomas de serie, las FeelFree... caballete completamente limado jajajajaja (tb decir que en una mala plegada, toqué caballete y me fui al suelo y me rompí hombro y codo... asi que...)
Es cierto, en circuito, la trazada es mas larga, mas abierta y mas rapida, por lo que permite plegar mas y mejor... estoy totalmente deacuerdo.

Q-

[quique]

Claro que la íntegra se puede tumbar todo lo que quieras. Sólo teneis que verme a mi en la foto de la izquierda (la de mi avatar) todavía (en ese momento) con las ruedas frías.

[Javi2016]

En la quedada nacional, vi varias tumbadas de Gelu (que iba con pasajero), que además de muy bien trazadas, denotaron un muy buen comportamiento de su máquina, creo que lleva las pIlot 4, pero no sé si las amortiguaciones y suspensiones son las originales...

[ferran]

Mirad en you tube un video llamado la biblia de las curvas. es muy interesante. Lo malo es que esta en ingles subtitulado. Se aprende bastante.
Y lo del contramanillar. funciona, probadlo.

[quique]

En la quedada nacional, vi varias tumbadas de Gelu (que iba con pasajero), que además de muy bien trazadas, denotaron un muy buen comportamiento de su máquina, creo que lleva las pIlot 4, pero no sé si las amortiguaciones y suspensiones son las originales...

¿ Estuviste en la nacional ?. Coño, ¿ y quien eras ?. Etiqueta en el hilo alguna foto en las que estés. Creo haber saludado a varios Javi y si uno de ellos fuiste tu, no dijiste javi2016. Coño, es que esto de los nick y nombres es un lío.

[Javi2016]

En la quedada nacional, vi varias tumbadas de Gelu (que iba con pasajero), que además de muy bien trazadas, denotaron un muy buen comportamiento de su máquina, creo que lleva las pIlot 4, pero no sé si las amortiguaciones y suspensiones son las originales...

¿ Estuviste en la nacional ?. Coño, ¿ y quien eras ?. Etiqueta en el hilo alguna foto en las que estés. Creo haber saludado a varios Javi y si uno de ellos fuiste tu, no dijiste javi2016. Coño, es que esto de los nick y nombres es un lío.

Tienes razón, es un poco lío...
Y si te digo que era el guapo, tampoco te ayudo mucho...
En la primera parada que hicimos después de el Escorial, vi que tenía una llamada perdida que era por malas noticias y me tuve que ir...
Voy a ver alguna en la que se me vea un poco, aunque creo que salgo muy, muy poco (a ver si pones una tuya y te pongo cara):

[img]http://i67. tinypic .com/18k5rk.jpg[/img]

[img]http://i65. tinypic .com/2yxk8zk.jpg[/img]

[quique]

Te he contestado en privado

PD: Antes que guapo, yo más bien diría feo, de los más feos del grupo, que es muuuucho decir.

[Javi2016]

Bueno...., sobre gustos ya sabes
Mi mamá dice que soy muy guapo, claro que tiene casi 90...

[titus]

resumiendo, puedes tumbar hasta el suelo

[QaSaR]

Como! Vamos si te pones, rascas oreja!

Ahora puedo decir que en invierno no plego naaa... pero en veranito con buen tiempo, he tenido dos o tres sustos por plegar con la S y tocar avisadores de la izquierda... ojito... así que tumbar... hasta que toques con la oreja en el suelo... todo está en la carretera, las gomas y los coj*** que tengas...

Q.

[kiowa]

Te lo muevo al foro de la Integra.

[juanitoelcaminante]

Con unos buenos “S21” de Bridgestone por ejemplo, experiencia, buen asfalto, y sus correspondientes presiones, hasta el límite del neumático...



http://www.bridgestone.es/neumaticos-motos/battlax/s21/#