ÓXIDO X ADV

[Xisco]

Aviso a navegantes, el lateral se ha picado, por la salitre.
El 23-24-25-26 de noviembre, estuve en Murcia, Carvaca de la cruz, Moratalla, etc.... y tengo que coger el barco de Palma Dénia para ir a la península la ida fue perfecta pero la vuelta, hacía muy mala mar y me aparcaron la moto, con el lateral derecho cerca de una ventana, y la moto quedó cubierta de una capa de salitre en el lateral derecho, y eso que solo fueron 5 horas de travesía.
Al día siguiente lavé la moto agua y ya se estaban las marcas. ¿Como las puedo eliminar?
[img]http://i64. tinypic .com/287zoxx.jpg[/img]
[img]http://i66. tinypic .com/1125407.jpg[/img]

[lemacu]

Yo las limpio con aceite wd40

[Javi2016]

Primero, yo la lavaría con agua con vinagre blanco (lo tienes en el Mercadona, por ejemplo), y luego aclarar con abundante agua templada (y sin presión).

[Albertini]

Si todo falla, pulimento fino y lana de acero triple cero

[Xisco]

Gracias por los consejos, empiezo las pruebas por orden cronológico, primero aceite wd40, si falla vinagre y agua templada Si todo falla, pulimento fino y lana de acero triple cero

[JOSESCC]

Ya contarás que solución te ha funcionado, será interesante saberlo

[Xisco]

primero con el WD40, parecía que funcionaba pero al poco ha salido, eso si más atenuado voy a probar un par de veces más con WD40.
[img]http://i65. tinypic .com/2d99yj9.jpg[/img]

[Voltor]

Hola paisano: prueba con limpiador para vitroceramicas, no es abrasivo y va de vicio con los cromados (no es tu caso, pero no pierdes nada)

[Xisco]

Hola paisano: prueba con limpiador para vitroceramicas, no es abrasivo y va de vicio con los cromados (no es tu caso, pero no pierdes nada)

Gracias, lo pongo como segunda opción después del WD40

[Albertini]

el limpiador de vitro es de hecho un pulimento. pulirlo funcionará, pero seguramente tendrás que igualar toda la pieza, y la del otro lado. Hay un video si lo quieres buscar, de chicho lorenzo. Cómo eliminar óxido. está en su canal de youtube y básicamente venden un producto... que es pulimento.

[Tomy247]

Yo con el típico desengrasaste de cadena en espray,garantizó que si no sale no se va.

[l2uso]

El primer día me dijeron esto en el conce. No es óxido, porque eso es alumino. Es sulfatado. El resultado es el mismo, asi todo.
Si dejas que se le forme y no lo quitas en mucho tiempo queda marcado por desgaste del metal. Lava la tapa cada 15 días y sécala MUY bien (junto con la moto, claro). Verás que no se le vuelve a formar. Un lavado normal con hidrojet y sin nada del otro mundo.
Las marcas que se le hicieron, bueno, esas si dudo que se quiten porque es ya desgaste del metal. Así todo quedarán tan disimuladas que ni las verás. Aceite y una esponja de limpiar vajillas (el lado áspero, claro). No recomiendo lana metálica porque el aluminio es muy blando y lo vas a micro rayar con la lana que es de acero. Suerte!!!!

[Albertini]

se ha quitado?

[Xisco]

Parece que funciona con el WD40, lo llevo en el baúl y se lo pongo casi cada día (cuando me acuerdo) lo froto con un trapo luego lo seco con un papel, para no mancharme los pantalones.

[Xisco]

Bueno al fin se quitó, solo he utilizado WD40,eso si 8 o 9 aplicaciones, ha tardado pero me gusta el resultado.
[img]http://i65. tinypic .com/4raon7.jpg[/img]

[img]http://i64. tinypic .com/2mrs948.jpg[/img]

[GAP34]

Genial!

[PEREBI]

Pelín kbritos los del barco, no?

[Batmw]

Ese material tenia que estar preparado para que no pasara eso, ya que si vas por carreteras en invierno que echan sal te salpicaría y rozaría mas que en el barco,permiteme decir que esas piezas están mal sulfatadas y debiera de entrar en garantía