Nueva X-ADV 2018?

[Diverking]

he hablado esta tarde con Honda Europa y me confirman que la moto no trae ninguna modificación estética ni de chasis o asiento, solo la instalación del control de tracción, con el cambio del cuadro de instrumentos, el aumento de revoluciones y el botón función "G"

por lo que nada hay de cambios de altura de asiento ni otros; lo que si podría ser que arreglen fallos ocultos como el ruido del amortiguador trasero por la pinza o espero una mejora en el fuelle de apertura del asiento, pero nada más.

Nada saben de cuando saldrá, por lo que sigue tocando esperar

Versión de 35kw.

[Redondo]

Hablando del 2018.... Esta información estaba en el foro AT, en Francia la Xadv dice que mantiene mismo precio.

La liste des prix et des dispos :

CB125R : 4499 € - dispo Février 2018
CB300R : 5399 € - dispo Avril 2018
CB1000R : 13199 € - dispo Avril 2018
CB1000R+ - accessoirisée : 14699 € - dispo Avril 2018
Goldwing : 25999 € - dispo Avril 2018
Goldwing Touring : 32999 € - dispo Avril 2018
Goldwing Touring DCT : 35999 € - dispo Avril 2018
NC750S - A2 - 35kW : 7399 €
NC750XD - A2 - 35kw DCT : 8499 €
X-ADV - A2 - 35kw : 11799 € - dispo Janvier 2018
X-ADV : 11799 € - dispo Janvier 2018
Africa Twin : 13549 € - dispo Février 2018
Africa Twin - coloris Réplica : 13699 € - dispo Février 2018
Africa Twin DCT: 14399 € - dispo Février 2018
Africa twin DCT - coloris Réplica :14699 € - dispo Février 2018
Africa Twin Adventure Sport : 14999 € - dispo Février 2018
Africa Twin Adventure Sport DCT : 15999 € - dispo Février 2018
La fuente es: http://www.caradisiac.com/honda-les-tar ... 165181.htm



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[lemacu]

11499 era el precio de la 2017 con maleta, y la maleta era en promocion si, pero nadie regala nada, asi que si echáis números... No dire que la 2018 cuesta mil euros mas, lo dire al reves, la xadv 2017 con la maleta honda cuesta 1000 euros menos que la 2018 con maleta honda. Hay mil maneras de interpretarlo, pero de momento 300 euros.

[Redondo]

11499 era el precio de la 2017 con maleta, y la maleta era en promocion si, pero nadie regala nada, asi que si echáis números... No dire que la 2018 cuesta mil euros mas, lo dire al reves, la xadv 2017 con la maleta honda cuesta 1000 euros menos que la 2018 con maleta honda. Hay mil maneras de interpretarlo, pero de momento 300 euros.

Hombre habrá que esperar a que salgan precios. En esa página dice que el precio sigue igual que estaba, o sea 11.800, pero al precio de Francia vamos. Si allí lo mantienen, por lógica aquí debería de ser igual. Y la maleta aquí creo que la promoción ya acabó ¿no? Aunque eso ya es cuestión de negociar con el concesionario, a mi la maleta Honda no me convence demasiado [emoji106]

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[lemacu]

11499 era el precio de la 2017 con maleta, y la maleta era en promocion si, pero nadie regala nada, asi que si echáis números... No dire que la 2018 cuesta mil euros mas, lo dire al reves, la xadv 2017 con la maleta honda cuesta 1000 euros menos que la 2018 con maleta honda. Hay mil maneras de interpretarlo, pero de momento 300 euros.

Hombre habrá que esperar a que salgan precios. En esa página dice que el precio sigue igual que estaba, o sea 11.800, pero al precio de Francia vamos. Si allí lo mantienen, por lógica aquí debería de ser igual. Y la maleta aquí creo que la promoción ya acabó ¿no? Aunque eso ya es cuestión de negociar con el concesionario, a mi la maleta Honda no me convence demasiado [emoji106]

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11499 era el precio de la 2017 cuando salió en Francia y lo sigue siendo para ese modelo, sin la maleta. Lo que quiero decir es que si al modelo 2018 le aňades la maleta que te regalaban cuando salió la 2017, te cuesta 1000 euros mas. Yo lo unico malo que le veo a la maleta es que es pequeňa. Y la maleta no convence, tienes algo de razon. Pero como el soporte de honda de momento no hay ninguno, por lo menos para mi estéticamente hablando, y se va sobre los 300€...
La 2017 ha sido un experimento comercial. Ha funcionado, pueden hacer ahora lo que quieran con los precios, y lo harán, igual que con los accesorios.

[Redondo]

11499 era el precio de la 2017 con maleta, y la maleta era en promocion si, pero nadie regala nada, asi que si echáis números... No dire que la 2018 cuesta mil euros mas, lo dire al reves, la xadv 2017 con la maleta honda cuesta 1000 euros menos que la 2018 con maleta honda. Hay mil maneras de interpretarlo, pero de momento 300 euros.

Hombre habrá que esperar a que salgan precios. En esa página dice que el precio sigue igual que estaba, o sea 11.800, pero al precio de Francia vamos. Si allí lo mantienen, por lógica aquí debería de ser igual. Y la maleta aquí creo que la promoción ya acabó ¿no? Aunque eso ya es cuestión de negociar con el concesionario, a mi la maleta Honda no me convence demasiado [emoji106]

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11499 era el precio de la 2017 cuando salió en Francia y lo sigue siendo para ese modelo, sin la maleta. Lo que quiero decir es que si al modelo 2018 le aňades la maleta que te regalaban cuando salió la 2017, te cuesta 1000 euros mas. Yo lo unico malo que le veo a la maleta es que es pequeňa. Y la maleta no convence, tienes algo de razon. Pero como el soporte de honda de momento no hay ninguno, por lo menos para mi estéticamente hablando, y se va sobre los 300€...
La 2017 ha sido un experimento comercial. Ha funcionado, pueden hacer ahora lo que quieran con los precios, y lo harán, igual que con los accesorios.

Ah ok. No sé lo que costaba en Francia, simplemente leí en el enlace que sigue al mismo precio [emoji106]. Es cierto que el anclaje de Honda es el más chulo con diferencia. ¿No es compatible con otras marcas de maleta?
En el tema del precio, ahora han sacado financiación con interés al 3 y pico. Sin embargo la AT está publicada con un 9 y pico. Quiero decir que creo que están haciendo un esfuerzo por hacerse con una cuota de mercado potente, así que no creo que suban demasiado los precios pues dejarían de atraer clientes de otras marcas y segmentos.

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[macipodster]

No sé como estarán aquí las ventas, pero en Italia le está haciendo daño a la TMAx. Creo que ahora mismo hay una diferencia entre TMAX y XADV inferior a las 1000 unidades, lo que es bastante para un modelo que sólo lleva un año en el mercado y que está en su primera generación. Hablamos de cuatro mil y pico TMAX por tres mil y pico XADV. Quien se lo iba a decir a Yamaha hace menos de un año.

Si la moto se hace un buen nombre en el mercado les va a hacer mucha pupa a los de Yamaha, y me alegraré, y os lo digo yo que he tenido dos TMAX. Además creo que la XADV tiene más posibilidades de crecer que la TMAX, a la qué al margen de la cilindrada -el rumoreado 750- le veo difícil mejora. La XADV no sólo puede crecer en cilindrada (imaginad el motor de la Africa TWIN DCT en el XADV) sino en muchos otros aspectos mejorables respecto a la primera generación.

[Albertini]

El motor de la África me da que no cabe pero que la moto mola es indudable. Los italianos son así, de modas, y esa moto está diseñada en Roma para el mercado europeo.

[Redondo]

No sé como estarán aquí las ventas, pero en Italia le está haciendo daño a la TMAx. Creo que ahora mismo hay una diferencia entre TMAX y XADV inferior a las 1000 unidades, lo que es bastante para un modelo que sólo lleva un año en el mercado y que está en su primera generación. Hablamos de cuatro mil y pico TMAX por tres mil y pico XADV. Quien se lo iba a decir a Yamaha hace menos de un año.

Si la moto se hace un buen nombre en el mercado les va a hacer mucha pupa a los de Yamaha, y me alegraré, y os lo digo yo que he tenido dos TMAX. Además creo que la XADV tiene más posibilidades de crecer que la TMAX, a la qué al margen de la cilindrada -el rumoreado 750- le veo difícil mejora. La XADV no sólo puede crecer en cilindrada (imaginad el motor de la Africa TWIN DCT en el XADV) sino en muchos otros aspectos mejorables respecto a la primera generación.

Ojo que la Xadv empezó a venderse en abril creo, así que no te fíes del total anual. En Italia lleva 4 o 5 meses vendiendo más que la Tmax. ¿Cuántas ventas le está robando? Difícil de saber pues la Xadv también está captando ventas de todo tipo de motos.

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[macipodster]

Redondo yo he visto las ventas todos los meses en Italia y todos los meses las ventas de la TMAX han sido superiores, de modo que las ventas acumuladas también serán superiores, ahora que le ha hecho daño seguro. Yo de hecho si no hubiera seguido seguiría con mi TMAX, que la vendí con 2000 kms.

[Redondo]

Redondo yo he visto las ventas todos los meses en Italia y todos los meses las ventas de la TMAX han sido superiores, de modo que las ventas acumuladas también serán superiores, ahora que le ha hecho daño seguro. Yo de hecho si no hubiera seguido seguiría con mi TMAX, que la vendí con 2000 kms.

Huumm. ¿Seguro? Yo lo veo en los listados del Motociclismo de Italia. Como pone el acumulado anual tienes que hacer la cuenta restando el acumulado del mes anterior de cada una de ellas .[emoji106]

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[Cesar5645]

Hola, soy nuevo en el foro, yo he pedido la x-adv del 2018, probé el jueves una del 2017, quedé tan encantado q iba a hacer la compra al día siguiente, decir q he tenido 2 t-max,y cuando hable con mi mecánico me dijo q la del 2018,según honda saldría a mediados-finales d febrero, y q sale con las mejoras ya comentadas x todos vosotros,por lo q he decidido esperar, realmente me interesa q salga en febrero ya q tengo q pasar la itv en febrero;)

[gonzagallo]

Hola,
He hablado con dos concesionarios de Madrid, ambos me han dicho que el modelo 2018 llegaría en Abril. Todavía no tienen precio, aunque esperan un incremento de unos 300 euros.
Alguien tiene algún dato para contrastar?
Un abrazo.

[lemacu]

Hola,
He hablado con dos concesionarios de Madrid, ambos me han dicho que el modelo 2018 llegaría en Abril. Todavía no tienen precio, aunque esperan un incremento de unos 300 euros.
Alguien tiene algún dato para contrastar?
Un abrazo.

En abril? Aqui en Andorra ya estan en el concesionario!

[Diverking]

Hola,
He hablado con dos concesionarios de Madrid, ambos me han dicho que el modelo 2018 llegaría en Abril. Todavía no tienen precio, aunque esperan un incremento de unos 300 euros.
Alguien tiene algún dato para contrastar?
Un abrazo.

En abril? Aqui en Andorra ya estan en el concesionario!

Hasta el día antes de tenerlas faltarán 3 meses, jajaja

[Cluipis]

He enviado un correo a Honda Europa y me comentan que estará disponible en España a partir de Marzo. Del precio no me dicen nada....

[gonzagallo]

Hablando del 2018.... Esta información estaba en el foro AT, en Francia la Xadv dice que mantiene mismo precio.

La liste des prix et des dispos :

CB125R : 4499 € - dispo Février 2018
CB300R : 5399 € - dispo Avril 2018
CB1000R : 13199 € - dispo Avril 2018
CB1000R+ - accessoirisée : 14699 € - dispo Avril 2018
Goldwing : 25999 € - dispo Avril 2018
Goldwing Touring : 32999 € - dispo Avril 2018
Goldwing Touring DCT : 35999 € - dispo Avril 2018
NC750S - A2 - 35kW : 7399 €
NC750XD - A2 - 35kw DCT : 8499 €
X-ADV - A2 - 35kw : 11799 € - dispo Janvier 2018
X-ADV : 11799 € - dispo Janvier 2018
Africa Twin : 13549 € - dispo Février 2018
Africa Twin - coloris Réplica : 13699 € - dispo Février 2018
Africa Twin DCT: 14399 € - dispo Février 2018
Africa twin DCT - coloris Réplica :14699 € - dispo Février 2018
Africa Twin Adventure Sport : 14999 € - dispo Février 2018
Africa Twin Adventure Sport DCT : 15999 € - dispo Février 2018
La fuente es: http://www.caradisiac.com/honda-les-tar ... 165181.htm



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Pues, eso no seria mismo precio, sino 300 eurillos más. Hasta hoy Honda Francia publicaba 11.499.
Parece que coincide con lo que me han dicho en algún concesionario en Madrid (300 euros adicionales).

[gonzagallo]

Curioso que en España, Francia e Italia el precio es el mismo (11.500). Salvo que en Italia incluyen el baúl de 35lts. de serie.

[lexabogado]

Yo he llamado a Honda España hoy y el comunicado interno que a ellos les han hecho es que estarán en concesionarios de España en marzo, luego como siempre, ya sabeis, seguro que las sacan cuando se quiten el stock

[Cluipis]

Ya está a la venta en Italia:

youtu.be/B7lrQOFcIko?a