Ruta Nc750X dct aspectos

[rafa19637]

Hola a todos, he ido desde Comunidad Valenciana hasta Valladolid a Pinguinos 2018 y es mi primer viaje largo con la NC750X DCT.

Aspectos importantes son, sobra potencia para dar y vender (iba con pasajero y 3 baules originales Honda), no sé como lo habrán hecho, pero con los 55 CV yo no me termino la moto, igual es por el pedazo de par motor que tiene, o igual es porque yo no he conducido motos de más caballos, no sé, pero a mi me sobra pero bastante.

He conducido con lluvia, nieve (por la famosa AP-6 que cortaron hace una semana, eso sí, ya habían quitado la nieve los quitanieves, pero seguía nevando).

El ABS...en fin, sencillamente increíble, tuve que hacer una frenada inesperada y os aseguro que es otra de las cosas que me ha dejado absorto, no pierdes en ningún momento el control de la moto, ni con la rueda delantgera ni tradera, actúa sobre las dos, alucinante.

La estabilidad otra igual, la moto va sentada que parece que es un tanque.

La amortiguación también buena, yo la tengo regulada la trasera en la posición 2, aquello era un barrizal y la moto se comportaba con gallardía.

El DCT en ruta pues eso, viva la comodidad, por algo le dicen la moto lógica.

El consumo ridículo, cargado 3 baules y con pasajero una media de 4,3 litros (sin pasar de 120 eso sí, tampoco me hace falta, aunque la moto a 120 va a punta de gas).

La luminosidad escelente, no hice uso de la larga nunca, es más, creo que hace demasiada luz, no sé si molestará a los que vienen de frente, pero está de origen.

Ahora lo mejorable, mi copilota se quejaba a la hora y 20 min del culo, o sea, el asiento, como mínimo el del copiloto hay que poner el Shad o lo llevaré a un tapicero, no sé, pero le hace falta más gel, espuma o lo q se ponga.

Y eso es todo amigos, si alguien me dijera como mejorar el confort del asiento lo agradecería, si con el Shad confort o llevarlo a un tapicero y le de más grosor.

Un saludo amigos.

[yatval]

Me alegra que lo disfrutaras y que acabaras contento con la moto. Para gente que respeta más o menos los límites, hay moto de sobra. Yo la S la tuve tres años y creo que dejé CV sin usar, así que ahora la X con 8 caballos más

Y el asiento sí es malo. Y eso que en las últimas versiones ha mejorado. Tenías que haber probado el de las 700. Eso sí era para hombres con callo en culo

Los NC son motos que se compran más con la cabeza que con el corazón, pero también son divertidas a su manera. Yo estoy encantado. Vamos, tanto, que he repetido

[Neitor]

Enhorabuena por la ruta, ha debido ser una gozada. Quizás algún día pueda hacerla...
Eso sí, discrepo contigo en lo de la luz. Suelocogerla bastante de noche y, con un alumbrado tenue, no veo ni escupir. Aunque también para gustos los colores. Ah, sí, el asiento es malo y me sobra moto.
Lo dicho, Enhorabuena.

[onix]

Buena ruta compañero, supongo que es un modelo actual ya que la iluminacion de la del 2015 es justa en cortas y buena en largas.
Tambien supongo que teneis un peso razonable tu y tu copilota.. porque si pensáis cerca de la centena como nosotros, y llevas maletas la moto tira bien pero se nota mucho las inercias aunque si es por vía rápida no tienes ese problema. Coincido en el consumo , suspensiones consumo y abs , son buenos para la moto que es, y yo el DCT en manual en cuanto salgo de ciudad.
gracias por la crónica.

Enviado desde mi Redmi 3S mediante Tapatalk

[aLeCS]

Luces: la llevabas cargada y con copi, quedan altas, por lo que 'iluminan' de vicio, pero a riesgo de deslumbrar.

Asiento: coincido, tapiza o compra un Shad.

Saludos!

[Javi2016]

La moto está bastante conseguida, pero efectivamente el asientooooo (yo le puse el Shad, y nada que ver)

[PEREBI]

Luces: la llevabas cargada y con copi, quedan altas, por lo que 'iluminan' de vicio, pero a riesgo de deslumbrar.

Eso mismo, las luces buenas, no son

[najogael]

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[rafa19637]

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ostras pero es q vivo en la comunidad valenciana

[PEREBI]

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ostras pero es q vivo en la comunidad valenciana

Pues haces como la mayoría, desmontas asientos, envías por mensajero y te quedas sin moto unos días, no hay otra.

[najogael]

Cómo te ha dicho perebi no hay otra pero te puedo decir que del H.O.G. recibe muchos pedidos y de fuera de España también y son una pasada de cómodos

[papolin]

Supongo que además del tapizado meterá algún que otro mullido de más.
Sabéis precio orientativo de tunear el asiento?
Por cierto, buena ruta, da envidia...

[QaSaR]

Bueno, poco más puedo añadir a lo que han dicho ya los compañeros, yo tb estoy deacuerdo contigo, y aunque mi fama por el foro (completamente desmerecida) es de apretar a la NC, es cierto que esos 55cv van MUY bien...
Tema de la suspension, tengo un modelo de 2014, y diria k la mia trasera no es regulable... bueno el muelle se puede apretar un poco, pero no tiene mas regulacion... no?

Por otro lado yo soy de los que hizo tapicero, por lo mismo que tu, mi mujer decia a la hora y pico de ruta k le dolia el culo... y me lo he hecho hacer por uno de aqui del foro, Pepe Tauque, si quieres ver su trabajo tiene facebook y tal, sino pasate por el link de mi firma, ahi tb puse fotos y comentarios... y personalmente, el asiento de Tauque, es espectacular, el tio es un poco despistado pero un encanto de persona, hace un trabajo genial, y te lo retapiza, y le mete todo el relleno que tu quieras... por un precio muy bueno!

Tema luces, yo le cambié la bombilla, por una philips un poco mas potente, y la luz es un poco mas blanca, y se nota, por si algun dia echas de menos un poco de potencia...

Animo y a disfrutarlaaaaaa!!

Q.