Duración cadena

[rafa19637]

Cómo se sabe que la cadena está para cambiar?, bueno la cadena y el plato y piñón, o sea, el conjunto.
Quiero decir, ya sé que los dientes de piñón y plato se redondean y esto sería un signo, pero, en el caso de la cadena, mientras quede zona para ir tensándola dentro de los límites que figuran coloreados a ambas partes de los tensores, ¿podemos decir que la cadena está bien?

Todo esto lo digo porque, a ver, ahora mismo tengo 9000 kms., la tensé un poquito a los 8000 y los dientes están como nuevos(tengo fotos de cuando la estrené y puedo compararlos), sin embargo, en el concesionario donde la compré, me dijeron al pasar la rev de los 1000 que las cadenas solían durar de 20 a 25000, o sea que según ellos la mía estaría a mitad de vida y esto me parece raro pues me queda un montón de zona de tensión verde.

[Albertini]

se ve en los dientes de la corona, que se mellan / dañan, y en los eslabones de la cadena que se gripan. Sube la moto al caballete y gira la rueda a la inversa, así se ve de maravilla, veras si todos los eslabones van rectos como deberían o si están deformados.

[rafa19637]

se ve en los dientes de la corona, que se mellan / dañan, y en los eslabones de la cadena que se gripan. Sube la moto al caballete y gira la rueda a la inversa, así se ve de maravilla, veras si todos los eslabones van rectos como deberían o si están deformados.

Gracias, de momento está como nueva, pero lo preguntaba por si avisaba de alguna manera o se podía romper sin más. Mi conducción es tranquila.

[Albertini]

Yo creo que la cambié sobre los 14.000 km. Pero mucho depende del uso y el mantenimiento. En mi caso se la cargó un cafre que me la limpió con lanza de agua a presión

[rafa19637]

Yo creo que la cambié sobre los 14.000 km. Pero mucho depende del uso y el mantenimiento. En mi caso se la cargó un cafre que me la limpió con lanza de agua a presión

vaya, demasiado poco no?, pensaba que bien cuidada se le podían hacer muchos más.
De todas formas lo que me interesa es saber antes de que se rompa los síntomas.
Imáginate que te vas de largo viaje, pues eso, que uno no sabe qué tiene que hacer. Tampoco va uno a cambiar por cambiar

[citricus]

la duración de la transmision depende mucho del tipo de conducción (aceleraciones o reducciones bruscas) del mantenimiento (engrase) y del clima (zonas costeras o salubres). Si todas las condiciones son favorables, puedes esperar una vida útil del doble de lo normal o más.

[yatval]

Albertini te lo ha explicado perfectamente.

En cuanto a duración pásate por aquí y verás que hay de todo. En mi S cuando me la siniestraron ya iba por los 36000 km con la cadena de serie y sólo tuvo un tensado en todo ese tiempo (combinación de ritmo tranquilo y engrase adecuado). En la X ando por los 17000 y voy por el mismo camino.

Dependiendo de lo que la cuides y de tu ritmo de conducción, te durará más o menos

[QaSaR]

Para que veas la diferencia. yo tb teno una NC750S (link de la firma) a la que le meto mucha tralla, y la cadena de origen, sin scootoiler ni nada, engrase manual, me duro unos 18.000 o 20.000Km...

Q.