Hace falta un gasto muy alto para ganar muy poco en potencia.Alberto escribió:Buenos días, soy nuevo aqui, me acabo de comprar un xadv, estoy super contento pero ya estoy pensando en cambiar escape y modificar centralita para sacar algún caballo más, tambien he pensado en bajarla un pelin para ir más cómodo y darle un poco más de estabilidad, el y uso será 95% carretera 5% carriles más o menos, que opináis?.
Saludos
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Para mi, la mejor inversión han sido las estriberas, todo lo demás (centralitas, escapes, etc...) desaconsejado por el propio jefe de taller de Honda.
La XADV es para lo que es, su potencia y sobre todo par, es más que suficiente según mi parecer. Mi anterior moto tenía 70cv y te aseguro q la XADV me da la sensación de más potencia. En rutas reviradas, motos de 100cv no se logran despegar - con un consumo humillantemente menor, Honda ha hecho un gran trabajo con este propulsor.
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Hola compañero bienvenido desde la provincia de Toledo . Pedazo de MAQUINA .