Me presento desde Madrid, tengo previsto viajar a ver una de las maravillosas máquinas de las que aquí tanto habláis nc750s del 2015 mi idea es ir a Sevilla y traérmela montado aunque tengo que reconocer que nunca he hecho un viaje largo en moto y soy bastante friolero.
Espero poder formar parte de este grupo. igual que lo estoy del foro XS 400 que ya casi forma parte de mi familia.
Si tenéis ideas o sugerencia para que el viaje sea mas sencillo y/o rápido por favor contarme.
Gracias
Presentación
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pepevera
- Moderador
- Mensajes: 9470
- Registrado: 01 Jul 2017 20:44
Re: Presentación
Bienvenido al foro
Pasa al fondo que hay sitio
Un saludo
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"Lo único que te llevas de esta vida, es lo que vives.
Así que vive todo lo que te quieras llevar ....."
Honda CMX 1100 Rebel DCT Azul
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j.j.a.f.
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- Registrado: 31 Jul 2016 03:01
Re: Presentación
Hola compañero bienvenido desde la provincia de Toledo . Pedazo de MAQUINA . Negrita NC 750 X modelo 2014 , año 2016.Ex Super Dink , titanio , año 2012 .
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kiket
Re: Presentación y aventura
Muchas gracias a todos por admitirme.
Os cuento. después de ver la máquina en fotos me desplace a Sevilla a por ella. creo que no hubiera hecho esto por nada. ni por nadie. pero en este caso realmente pensé que merecía la pena.
La ventura fue la siguiente después de pasar toda la noche prácticamente sin dormir por lo nervios me levante a la 5h de la mañana con prácticamente cero grados en el termómetro y me fui al AVE y cogiéndolo a las 8h estaba en Sevilla a las 10h 30m
Tenia que comprarla y sin haber cogido nunca una moto de esas características, sin haber viajado nunca mas de 250km y con una temperatura de alrededor de 10º me subí y para Madrid 530km por delante. a baja temperatura y sin experiencia previa. Mis impresiones fueron las siguientes.
La moto una NC 750 s con 11500km muy cuidada y con baul y maletas Shad. guardabarros trasero Puig topes anticaidas y protector de radiador en acero.
Mis impresiones
Lo primero que me extraño fue que al cortar gas parecia que se quedaba sin gasolina era muy brusco luego me fui haciendo a ella.
La suspension muy comoda y relativamente blanda. Manejable a pesar de los baules y maletas. y lo que mas me llamo la atención fue que a 120km/h iba a 3500 vueltas. pero que es eso. es un motor de coche. Con esa configuración y diseño. los 100.000 los tiene que hacer sin despeinarse.
Esta moto es una pasada necesite 10 minutos como mucho para adaptarme a los mandos. acelera bien y su comportamiento muy bueno y noble. realice un viaje fantastico es cierto que los ultimos 150km ya estaba cansado y con mucho frio pero realizando 4 paradas dos con reposicion de combustible el tiempo no llego a las 6 horas.
El consumo aproximado y siempre en velocidades legales 3.6l/a los 100 increible.
Todavia me estoy preguntando por que no me la he comprado antes.
Un saludo todos compañeros
Os cuento. después de ver la máquina en fotos me desplace a Sevilla a por ella. creo que no hubiera hecho esto por nada. ni por nadie. pero en este caso realmente pensé que merecía la pena.
La ventura fue la siguiente después de pasar toda la noche prácticamente sin dormir por lo nervios me levante a la 5h de la mañana con prácticamente cero grados en el termómetro y me fui al AVE y cogiéndolo a las 8h estaba en Sevilla a las 10h 30m
Tenia que comprarla y sin haber cogido nunca una moto de esas características, sin haber viajado nunca mas de 250km y con una temperatura de alrededor de 10º me subí y para Madrid 530km por delante. a baja temperatura y sin experiencia previa. Mis impresiones fueron las siguientes.
La moto una NC 750 s con 11500km muy cuidada y con baul y maletas Shad. guardabarros trasero Puig topes anticaidas y protector de radiador en acero.
Mis impresiones
Lo primero que me extraño fue que al cortar gas parecia que se quedaba sin gasolina era muy brusco luego me fui haciendo a ella.
La suspension muy comoda y relativamente blanda. Manejable a pesar de los baules y maletas. y lo que mas me llamo la atención fue que a 120km/h iba a 3500 vueltas. pero que es eso. es un motor de coche. Con esa configuración y diseño. los 100.000 los tiene que hacer sin despeinarse.
Esta moto es una pasada necesite 10 minutos como mucho para adaptarme a los mandos. acelera bien y su comportamiento muy bueno y noble. realice un viaje fantastico es cierto que los ultimos 150km ya estaba cansado y con mucho frio pero realizando 4 paradas dos con reposicion de combustible el tiempo no llego a las 6 horas.
El consumo aproximado y siempre en velocidades legales 3.6l/a los 100 increible.
Todavia me estoy preguntando por que no me la he comprado antes.
Un saludo todos compañeros
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SoloMarcos
- El rey del bajo consumo
- Mensajes: 641
- Registrado: 20 Ene 2019 19:53
Re: Presentación
Desde luego que has empezado con buen pie en el mundillo NC. además de la aventura para ser ooseedor de la misma. Enhorabuena 
Bienvenido desde el sur de Valencia!!!
Bienvenido desde el sur de Valencia!!!
Honda INTEGRA 750S