Puede que alguno no se fabrique en la medida de la Forza 750
Dimensiones neumaticos Forza 750 :
Dimensiones neumático delantero 120/70-R17M/C (58H)
Dimensiones neumático trasero 160/60-R15M/C (67H)
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[/URL]Informe de los neumáticos para scooter Bridgestone Battlax SC
Es la propuesta de la firma japonesa para el segmento más nutrido de scooters. Busca agilidad y buen comportamiento tanto en seco como en mojado, y precisión direccional, además de algo tan necesario como un buen confort y un bajo ruido emitido durante la marcha. El dibujo se hereda directamente de modelos de corte sport-turismo destinados a motocicletas.
Informe neumáticos Bridgestone Battlax SC2 Rain
Deriva del Battlax Sport Touring T31, un neumático para motos de turismo pensado para evacuar mucha agua y aumentar la tracción en superficies húmedas. Esas características se mantienen en el SC2 Rain gracias a su generoso dibujo y, muy especialmente, a su alto contenido en sílice.
Un factor que, además, permite disfrutar de una sensación de control total incluso en asfaltos muy fríos, por lo que es un neumático radial ideal para quienes utilizan su megascooter para rutear durante todos los días del año. Eso sí, se construye únicamente en especificaciones radiales, para los más deportivos y exigentes scooters.
Informe de los neumáticos Dunlop ScootSmart
Se puede decir que es un neumático universal en el mundo de los scooters, ya que está disponible en prácticamente todas las medidas, códigos de velocidad e índice de carga del mercado.
Además, hay algunas medidas en versión diagonal o radial. Mucho sílice en el compuesto para un alto kilometraje y un rendimiento óptimo en condiciones adversas.
Informe de los neumáticos Pirelli Diablo Rosso Scooter
Se trata del modelo prestacional de la gama Scooter de Pirelli, un modelo diseñado con carcasas diagonales o radiales, para nutrir a todos los modelos de gama media, así como a los megascooters más deportivos.
Su construcción facilita una entrada en curva ágil, y sus compuestos posibilitan tanto un agarre óptimo, bien sea en seco o en mojado, como una buena durabilidad. El trasero es bicompuesto, con mayor porcentaje en sílice, para evitar deslizamientos en modelos muy potentes.
Informe de los neumáticos Michelin City Grip 2
Un modelo apto para la gran mayoría de scooters de cualquier cilindrada cuyo uso sea eminentemente urbano. Su mayor argumento es la excelente facilidad para mostrar agarre y capacidad de frenada incluso en las superficies más húmedas y carentes de adherencia.
Tanto es así que incorpora el marcaje M+S en sus flancos, algo destinado a los neumáticos de invierno y que consigue, entre otras cosas, gracias a la cantidad de sílice presente en su compuesto y a un dibujo capaz de drenar mucha agua, y que presenta unas curiosas minúsculas laminillas dentadas en el interior de los cortes de su superficie.
Informe de los neumáticos Michelin Pilot Road 4 Scooter
Se trata del modelo radial destinado a ofrecer las mejores prestaciones posibles a los maxiscooter de corte deportivo. Presume de mantener la precisión y la direccionalidad incluso a plena carga, así como un excelente compromiso entre agarre y duración gracias a su tecnología bicompuesto, denominada 2CT. Como su hermano de ciudad, dispone de laminillas en los cortes de su superficie que aumentan la superficie de drenaje de agua.
Informe de los neumáticos Metzeler Roadtec Scooter
Hereda la tecnología y el dibujo del afamado Roadtec 01 de motocicletas, uno de los mejores modelos en cuando a calentamiento rápido, capacidad de evacuar agua y polivalencia.
Las versiones radiales traseras incluyen dos compuestos distintos, y la abundancia de sílice en la mezcla es la tónica para conseguir un elevado agarre químico. Es una de las opciones que mejor se adaptan a un uso en que nos podamos encontrar de todo, desde conducción deportiva en seco hasta largas travesías en invierno, o adoquines húmedos en la ciudad.
Informe de los neumáticos Dunlop RoadSmart III Scooter
Neumático radial destinado a scooters de altas prestaciones, que promete excelentes prestaciones tanto en seco como en mojado, una mayor facilidad de giro e inclinación que sus predecesores, y una óptima precisión en la conducción
Informe de los neumáticos Pirelli Angel Scooter
Es el neumático de la firma italiana de carácter universal para los scooters es el Angel Scooter, con medidas disponibles para prácticamente todos los modelos de baja y media cilindrada del mercado. Derivado de la exitosa gama Angel ST para motos de turismo, dispone de todas las tecnologías actuales para favorecer un buen comportamiento en terrenos fríos o mojados, como la abundancia de sílice, su banda de rodadura con finos surcos añadidos a los grandes canales, y una disposición de los cortes que favorece el buen trabajo de los frenos.
MICHELIN PILOT POWER 3 SCOOTER
nos encontramos posiblemente con los neumáticos de scooter más deportivos actualmente, y se han creado pensando en un muy buen comportamiento con concesiones a la adrenalina y a ser mucho más que un medio de transporte anodino.
bridgestone battlax t31
Proporciona una fuerza de inclinación superior gracias a una mayor área de contacto en todos los ángulos, llevando a un nuevo nivel el factor diversión en las motos Sport -Touring, con un excelente rendimiento en seco y grandes avances en el comportamiento sobre mojado.
Bueno estoy
Básicamente aquí están los modelos más importantes de neumáticos para scooter, los hay más sport con menos durabilidad pero más agarre y los que son mas para ciudad de compuesto algo mas duro y más durabilidad de km.
La elección ya es personal de cada uno, saludos.
me parece que no debería preocuparte lo más mínimo; entiendo que vives en ciudad y si sales un día a curvear, tienes tiempo sobrado para calentar esos neumáticos..