Hola. Estoy a punto de comprar una Integra 750 2014 y tengo una duda con el embrague.
Entiendo que está muy estudiado y diseñado para que sea así, pero para asegurarme. Al parar en un semaforo o retención, no pasa nada al estar parado mucho rato en primera?
En las motos de marchas no es nada bueno.
Gracias por resolverme la duda.
Es malo dejar la Integra 750 mucho rato en primera?
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Es malo dejar la Integra 750 mucho rato en primera?
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Re: Es malo dejar la Integra 750 mucho rato en primera?
Buenas!
No es malo, los cambios automáticos ya están diseñados para que no tengas que ir cambiando a neutro en cada semáforo.
De hecho, hasta donde tengo entendido, es peor ir haciendo esos cambios continuamente, aunque tampoco lo calificaría como "malo".
En una manual, sí que es malo mantenerte en primera mucho rato porque estás actuando sobre el embrague y eso produce un desgaste excesivo.
No es malo, los cambios automáticos ya están diseñados para que no tengas que ir cambiando a neutro en cada semáforo.
De hecho, hasta donde tengo entendido, es peor ir haciendo esos cambios continuamente, aunque tampoco lo calificaría como "malo".
En una manual, sí que es malo mantenerte en primera mucho rato porque estás actuando sobre el embrague y eso produce un desgaste excesivo.
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Re: Es malo dejar la Integra 750 mucho rato en primera?
Gracias JK
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Re: Es malo dejar la Integra 750 mucho rato en primera?
Confirmo lo que dice JK, en la integra sin problema.
Y en las de marcha, la suelo deajr un poco, pero si veo que se alarga la parada, la dejo en neutro.
Pero en la integra paras y el automático te mantiene en primera sin problemas.
Y en las de marcha, la suelo deajr un poco, pero si veo que se alarga la parada, la dejo en neutro.
Pero en la integra paras y el automático te mantiene en primera sin problemas.
Saludos desde Toledo.
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Re: Es malo dejar la Integra 750 mucho rato en primera?
Gracias
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