La fantastica cadena original duro 18.500 Km, aunq a los 17.000 Km estaba para el arrastre, con tensadas a los 7.500 Km, 14.000 Km, 16.000 Km antes de salir de ruta x el Pais Vasco, 17.000km en Santander y para tirarla a la basura cuando llegue a barna.
Ahora llevo montada una ZMV-X Oro con plato y piñon Honda. A los 14.500 Km me la han cambiado en garantía (
viewtopic.php?f=52&t=2187 ) y aunq la frecuencia de tensado ha sido muy parecida a la original todavía le quedaba bastante para llegar a su limite x q no era necesario tensarla tanto como la OEM, asi q seguro q la durabilidad es superior.
Ahora llevo montado el pdolier, así q será una buena prueba saber si el con el engrasador la cadena dura mucho más, ya sólo habrá sido engrasada x el aparatito en cuestión.
NC 700 S ABS: Maletas V35 y Baul V-46 Givi, Paso de Rueda Honda, Cúpula Racing Puig, Toma 12V, Topes Anticaida Puig, Paramanos Dorso Duro, Asientos con Viscogel, Caballete Central, Vinilado en quilla y franja falso depósito, Pdolier
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