Limitacion CTX700
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Re: Limitacion CTX700
[FACE WITH TEARS OF JOY] Fernando sabes que tengo toda mi confíanza en ti ,pero Alfredo de motos Tito me dijo que en el ordenador le salía que había que limitar dentro de la pagina de ellos de Honda y quería contrastar mas datos
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Re: Limitacion CTX700
Pues nada todo clarísimo es un fallo de honda ya lo van a corregir en la pagina
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Re: Limitacion CTX700
Toma de éstos tambiénBatmw escribió:[FACE WITH TEARS OF JOY] Fernando sabes que tengo toda mi confíanza en ti ,pero Alfredo de motos Tito me dijo que en el ordenador le salía que había que limitar dentro de la pagina de ellos de Honda y quería contrastar mas datos
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Re: Limitacion CTX700
Te he dicho alguna vez que te quiero?pako-30 escribió:Toma de éstos tambiénBatmw escribió:[FACE WITH TEARS OF JOY] Fernando sabes que tengo toda mi confíanza en ti ,pero Alfredo de motos Tito me dijo que en el ordenador le salía que había que limitar dentro de la pagina de ellos de Honda y quería contrastar mas datos
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Re: Limitacion CTX700
Si me permites la guasa, batmw, pues supongo que la CTX se podrá limitar para equipararla a una de 125 cc y así poder llevarla los enlatados que no tienen carnet de moto.
Oooo, incluso a una de 49 cc para que la puedan llevar los chavales.
Oooo, incluso a una de 49 cc para que la puedan llevar los chavales.
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Re: Limitacion CTX700
Si quique te la permito faltaría mas que haríamos sin humor en esta vidaquique escribió:Si me permites la guasa, batmw, pues supongo que la CTX se podrá limitar para equipararla a una de 125 cc y así poder llevarla los enlatados que no tienen carnet de moto.
Oooo, incluso a una de 49 cc para que la puedan llevar los chavales.
Pero en la pagina oficial de Honda pone kit de limitación para el A2 te paso enlace para que veas que es cierto lo que estamos hablando
http://www.honda-montesa.es/motos/model ... tos=CTX700
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Re: Limitacion CTX700
Ya lo he visto bat y no lo entiendo. Si en la "documentación" es cierto que dice que tiene 35 kw pues los tiene.
Los CV resultan de una simple multiplicación de kw x 1'36.
35 multiplicado por 1'36 es igual a 47'6 CV, como 38 kw x 1'36 es igual a 51'7 CV.
Los CV resultan de una simple multiplicación de kw x 1'36.
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Re: Limitacion CTX700
Así es amigo quique
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Re: Limitacion CTX700
Pues siguen sin corregirlo en la web de Honda. Un cero para los gestores de la web. En éstas cosas se ha de ser serio.
Ex-NC700S DCT de mis amores, de las primeras del foro Ahora una Africa Twin ocupará mi vida por el resto de los siglos, amén
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Re: Limitacion CTX700
Es mas va en contra suyo ya que alguien con el presupuesto justo sume el kit y ya no le llega es una razón para echarse atrás y mirar otro modeloerathiel escribió:Pues siguen sin corregirlo en la web de Honda. Un cero para los gestores de la web. En éstas cosas se ha de ser serio.
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Re: Limitacion CTX700
según los ingleses (misma moto) 36kW,
The CTX700 is outfitted with short tours and daily commuting in mind. The design seems a bit schizophrenic, combining as it does features of both cruisers and touring bikes. The engine is a 670cc parallel two-cylinder engine with throttle-body fuel injection and four valves per cylinder. The engine delivers only 48 hp (36 kW) of power at 6100 rpm, which seems a bit underpowered for a bike with a dry weight of about 500 lbs (227 kg).
osea, 1kW más de lo permitido por nuestro querido A2.... a limitarla tocan!!!
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de una INTEGRA a una X DCT...una triumph y ahora una Ducati 950..
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Re: Limitacion CTX700
pues no ha habido que limitar
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Re: Limitacion CTX700
Claro que no, lleva el mismo, mismo, mismo, mismo, mismo motor que la generación NC700...excluyendo a la Integra de 38kw, toda una "anomalía"que no entendí en su momento por representar una complicación logística de la que tanto luego tiran para justificar la no entrada de modelos en nuestro país, pero bueno...
De todas formas, con que cualquier propietario de la CTX700 confirme que en su ficha técnica (si, eso verde que damos en la itv, lleno de datos incomprensibles, para después guardala hasta la próxima vez) salen los famosos 35kw este hilo dejaría de dar de qué hablar.
Me pregunto si se animarán a actualizarla a la generación NC750...estos de Honda hacen cosas más raras...venden la misma moto en continentes diferentes con características diferentes (la Vultus aquí monta el 750 y en USA 700), son incomprensiblemente perezosos a la hora de difundir modelos y motorizaciones (os acordáis de lo que tardó en entrar la NC700X DCT?), etc...no entiendo sus políticas comerciales...
De todas formas, con que cualquier propietario de la CTX700 confirme que en su ficha técnica (si, eso verde que damos en la itv, lleno de datos incomprensibles, para después guardala hasta la próxima vez) salen los famosos 35kw este hilo dejaría de dar de qué hablar.
Me pregunto si se animarán a actualizarla a la generación NC750...estos de Honda hacen cosas más raras...venden la misma moto en continentes diferentes con características diferentes (la Vultus aquí monta el 750 y en USA 700), son incomprensiblemente perezosos a la hora de difundir modelos y motorizaciones (os acordáis de lo que tardó en entrar la NC700X DCT?), etc...no entiendo sus políticas comerciales...
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