Un segundo después... ya es tarde.
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Un segundo después... ya es tarde.
Para recapacitar...
(Tras ver el video de Mentol, este enlace estaba al final)...
Hay que verlo y pensar. No digo mas...
[BBvideo 560,340][/BBvideo]
(Tras ver el video de Mentol, este enlace estaba al final)...
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
ostia puta....... se te corta el cuerpo....... estamos vendidos por culpa de que la gente no tiene ni idea de conducir, por no hablar de las rotondas o glorietas en las que cada uno hace lo que le da la real gana.... DEP
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
Además también que hay que ir con un poco de miramiento y conocimiento por nuestra parte y correr donde se puede correr e intentar preveer y anticiparse un poco a lo que hagan los demás, porque salimos perdiendo de todas todas.....
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
Pues sí.
Aunque ir a esa velocidad en ese tipo de carreteras solo te da una opción: la que se ve.
Aunque ir a esa velocidad en ese tipo de carreteras solo te da una opción: la que se ve.
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
Estoy con number, el chaval va un poco/bastante lanzado. Y el del coche subnormal a niveles altos.Number escribió:Pues sí.
Aunque ir a esa velocidad en ese tipo de carreteras solo te da una opción: la que se ve.
El de la moto más despacio y el del coche con más atención pues tal vez otro resultado habría tenido.
Esta claro que los que siempre vamos a perder somos nosotros por eso 1000 ojos no son suficientes y hay que anticiparse a los movimientos de todos los q nos rodean.
Opino que estos vídeos ayudan a ser mas precavidos y dejar las locuras para los circuitos
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
Amén.....thibottu escribió:Estoy con number, el chaval va un poco/bastante lanzado. Y el del coche subnormal a niveles altos.Number escribió:Pues sí.
Aunque ir a esa velocidad en ese tipo de carreteras solo te da una opción: la que se ve.
El de la moto más despacio y el del coche con más atención pues tal vez otro resultado habría tenido.
Esta claro que los que siempre vamos a perder somos nosotros por eso 1000 ojos no son suficientes y hay que anticiparse a los movimientos de todos los q nos rodean.
Opino que estos vídeos ayudan a ser mas precavidos y dejar las locuras para los circuitos
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
Pues que queréis que os diga...el vídeo después de verlo y reverlo, es que el de la moto va vendidísimo. Siempre nos la pueden jugar, pero a ese ritmo, con ese tráfico, y con las distancias que deja, te la juegas a cara o cruz. Hay que llevar margen siempre pensando en que te la van a liar, siempre que se pueda claro.....
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
Madre mia, como te quedas. En mas de la mitad de los accidentes que sufrimos no intervenimos. No podemos dejarnos llevar e ir a esa marcha por carreteras asi y con trafico, cualquier cosa la cagas.
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Dicen que la recta es la distancia más corta entre dos puntos, a mi me parece una pérdida de tiempo entre dos curvas.
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
Madre mia lo que no puedo sacarme de la cabeza es a la madre, cuando salimos a la carretera tenemos de pensar mucho en nuestros seres queridos, por otra parte decir que como el accidente de este chico hay a miles y muchas veces la confianza en nosotros mismo nos hace ir a velocidades que un segundo cuentan.
DE MI QUERIDA INTEGRADISIMA A MI NUEVA TRIUMPHITA DANDO EL SALTO A MI QUERIDA NARANJITA
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
Pues yo al único imprudente que veo aquí es al del coche, porque si estubiera mirando donde debería no se hubiera llevado una vida por delante
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
Pues si, ante un coche que se te cruza así poco vas a poder reaccionar aun yendo a velocidades legales[emoji107]David escribió:Pues yo al único imprudente que veo aquí es al del coche, porque si estubiera mirando donde debería no se hubiera llevado una vida por delante
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
Por desgracia un 90% de los accidentes que hay motos involucradas la culpa es del otro vehículo.David escribió:Pues yo al único imprudente que veo aquí es al del coche, porque si estubiera mirando donde debería no se hubiera llevado una vida por delante
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
No estoy de acuerdo David, el adelantamiento que hizo antes ya fue imprudente, por la distancia y por la diferencia de velocidad con el coche (tienes que pensar que hay gente que gira donde le sale de los chismes). Y en cuanto al que se le cruza, había por lo menos 100 m cuando el coche empezó a maniobrar , la moto iba sin margen , y creo que un poco despistado pues casi ni frenó. Debía de ir tranquilamente a 140 o más....El coche, si, tiene que mirar hacia delante, pero tenemos que pensar que porque nosotros llevamos un estilo de conducción circuitero, los demás no van así ni van concentrados pensando que le sale un tío a 200kmh de cualquier esquina. Es mi opinión....David escribió:Pues yo al único imprudente que veo aquí es al del coche, porque si estubiera mirando donde debería no se hubiera llevado una vida por delante
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
Ese carril central que se ve no se como se usa,así que no opino
Y me dices que la moto va sin margen, pensaba yo que el estaba en su carril y el que quiere cruzarlo es quien tiene que comprobar y calcular ese riesgo
Me comprare un camión el mas duro que encuentre así girare donde quiera y diré que ( venia muy rápido)
Y me dices que la moto va sin margen, pensaba yo que el estaba en su carril y el que quiere cruzarlo es quien tiene que comprobar y calcular ese riesgo
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
Pues a mi el vídeo me ha dejado un mal cuerpo que a ver como me quito a estas horas.
En cuanto al culpable, el motero iba demasiado rápido, pero el otro está a por uvas. La culpa nunca suele ser sólo de una parte, pero en este caso (para mi) el coche tiene un porcentaje muy alto de ella.
De todas formas, por estas cosas en todos los cruces de este tipo en España suele haber limitación de velocidad (de 50 si no recuerdo mal). Normalmente no la respeta ni Blas, pero por algo está.
En cuanto al culpable, el motero iba demasiado rápido, pero el otro está a por uvas. La culpa nunca suele ser sólo de una parte, pero en este caso (para mi) el coche tiene un porcentaje muy alto de ella.
De todas formas, por estas cosas en todos los cruces de este tipo en España suele haber limitación de velocidad (de 50 si no recuerdo mal). Normalmente no la respeta ni Blas, pero por algo está.
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
Estoy de acuerdo. Me ha impresionado.yatval escribió:Pues a mi el vídeo me ha dejado un mal cuerpo que a ver como me quito a estas horas.
En cuanto al culpable, el motero iba demasiado rápido, pero el otro está a por uvas. La culpa nunca suele ser sólo de una parte, pero en este caso (para mi) el coche tiene un porcentaje muy alto de ella.
De todas formas, por estas cosas en todos los cruces de este tipo en España suele haber limitación de velocidad (de 50 si no recuerdo mal). Normalmente no la respeta ni Blas, pero por algo está.
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
Bueno, yo sólo digo que tenemos que irnos con ojo porque en cualquier momento nos la juegan.David escribió:Ese carril central que se ve no se como se usa,así que no opino
Y me dices que la moto va sin margen, pensaba yo que el estaba en su carril y el que quiere cruzarlo es quien tiene que comprobar y calcular ese riesgo
Me comprare un camión el mas duro que encuentre así girare donde quiera y diré que ( venia muy rápido)
http://www.lavanguardia.com/sucesos/201 ... -hora.html
Y si, estaba en su carril, pero si vas a 156 en una zona que dudo que esté autorizado como máximo a 80, sin meterme en responsabilidades legales , las morales ya no están tan claras. Es como si estoy en un stop, en una zona con límite a 50km/h, al lado de un cambio de rasante, arranco y aparece un tío a 250 y me parte la mitad....¿De quién es la culpa? No sé, tenemos tendencia a ser corporativistas... Vivo en una de las ciudades más incívicas al volante de España, con lluvia, cuestas...y estoy harto de ver gente haciendo burradas al volante, pero también gente en moto con cero margen de error...
Lo cierto es que el vídeo es muy fuerte, pero debería servir para concienciarnos.
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
Ufffff....
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
Ya lo había visto y se lo he enseñado a mis hijos moteros. Para mi va un poco rápido pero la moraleja es que hay que ir con sumo cuidado. Mira a tu alrededor y piensa que te la pueden jugar siempre. Piensa mal y sobrevivirás.
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Re: Un segundo después... ya es tarde.
Yo tambien lo habia visto, pero esta bien recordar que tenemos que conducir de forma defensiva
Me da la sensacion que ante ese tipo de accidente, aunque la moto fuese mas despacio....
Precaucion compañeros
Me da la sensacion que ante ese tipo de accidente, aunque la moto fuese mas despacio....
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