Que moto teniais antes?

[kttolo]

Pues las misas son:
Vespa 125
Scoopy 74
Suzuki GS 500
Cbr 600
Honda XLX 350
Suzuki Drz 400
Gas Gas 125
Ktm 450
Burgman 125
Kymco Xciting 500r
Y la actual Integra 750

Un poco de campo, otro de carretera y siempre algo para ciudad.

[jotaactx]

Mis motos pocas pero disfrutadas todas:
Vespino 1976
Bultaco Metralla 1978
Montesa Cota 348 1982
10 largooooos años sin moto
Suzuki Burgman 250 2006
Honda CTX 700 2015

[streetjero]

las mias
kymco people gti 125
y la actual maxsym400 (hasta que algún dia pueda tener la integra)

[Darlyn's]

Tengo C 650 GT.
He tenido C 600 SPORT, R1200GS LC, R1200R, TMAX, B650, B400...
el año que viene quiero cambiar y estoy atento a las nuevas C, y espero nuevas Íntegra y TMAX...
veremos a ver...

saludosss

[asturnauta]

Llevo unas cuantas motos. Ahora tengo un Beta Alp 200 y una Peugeot 400 Geópolis que tengo pensado cambiar por la nueva NC750X.
¡Ah, eso sí, de la Beta no me deshago!
Un saludo

[Albertini]

Derbi variant 50cc socializada
Todo cacharro que te dejaban probar en el pueblo
Peugeot st 50
Rieju 75
Peugeot 50
Scarabeo 50
Honda sh 50
Honda sh 100
Piaggio carnaby 125
Honda sh 125
Honda nc 700 s
Honda nc 750 s

[Juankys]

Si no recuerdo mal desde los 12 años hasta ahora que tengo 34 siempre he andado en diferentes monturas ..como
- puch minicros 50
-puch cobra 80
- suzuki Maxi 50 para el pueblo (trucada)
-derbi varían 50 (trucada)
-motor hispania (trucada)
-Yamaha b&w 50 (trucada)
-beta rk6 con motor de ktm80
-quad 350 Yamaha
-Honda Cr 250 cros
-Ktm 250 enduro
-Kymco bet&win 250
-Kymco súper dink 300
Y la actual Yamaha Tmax 500 del 2011 esperando a venderla para opter mi próxima integra 750s



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[runaway]

Por cilindrada, más de 500M kms recorridos con:

-Vespino L motoescuela, con platinos.
-Mobylette campera con salidas de 700 kms en un finde.
-Honda MBX 75 que me robaron el segundo año.
-Vespa Primavera 75 a 125 primer piño joe bar.
-Suzuki DR 125 ciudadana, mejor motos con 30 cv.
-MZ ETZ 251 mejorada, buen recuerdo.
-Yamaha SR 250 económica de 17 cv.
-Honda CBF 250 buena pero con acero brasileño.
-Ducati Road 350 al ralentí giraba sóla en el caballete.
-Suzuki DRZ 400 SM suspensiones, frenos, hiper ágil.
-Suzuki DR 650 R con la que corría subidas en cuesta y barranco.
-Honda Dominator original, de las primeras del '88.
-Suzuki SV 650 N buen motor, pequeña para cargarla.
-Yamaha XTZ 660 que me rompió un mecánico y no se hizo cargo.
-Kawasaki Versys 650 la actual; moderna, rápida y cómoda.
-BMW R 80 GS ligera para marruecos y mi récord 42M kms año.
-Suzuki V-STROM 1000 con 3M € en extras y 125M kms.
-BMW R 100 RS pesada y poco fiable. Sólo para vias rápidas.

La siguiente con más números NC750XDCT '16.

[daff]

Pues desde los 18 con moto y muchas alegrías.
Derby predator replica lc 50, que tiraba como un demonio y con una amortiguación increíble.
Aprilia sportcity 125 que murió con 55.000km y que me dio muchas alegrías.
Yamaha xmax 250 buena scooter pero muy corta para viajar y la cambie con 35.000 km.
Honda integra 750 que espero que dure y dure porque es increíble

[kona02]

En el instituto rescaté un gl mas viejo que yo; después al poco tiempo murió el vespino y tuve una aprilia sr 50 de agua; una burgman 125 que aún anda por casa, se la quedó mi padre; una yamaha majestic 125 6 meses escasos, la xmax 250 durante dos años y por culpa de esta me he comprado la nc 750s, la otra opcion era la tmax, pero era demasiado cara.

[toctoni]

Mi anterior moto, una TMax con la que disfrute mucho durante los últimos 6 años, en los que volví a aficionarme por las salidas ruteras y obviamente la TMax como que no era lo más apropiado ... Y ahora casi 2 años disfrutando de la Crossrunner, con la que espero hacer muuuuchos kilometros.

[Javi2016]

En mi caso he tenido varias en los 38 años que llevo en moto, y de modelos muy diversos.
Las he puesto en la "firma"...
Evidentemente, hubo de todo. Pero si tuviera que decir cual me dio más problemas, diría que la Sanglas (la tuve en el ochenta y pocos. Era de las antiguas, de esas de "subasta"), y la que más disfruté, y me resultó más polivalente, la CBR600, y también le he dado mucho uso a mi moto actual (SWT600ABS), a la que le he hecho 45.000km cuando aun no ha cumplido 3 años (los cumple en unos días).

[JOASJOAS]

Yo en 7 u 8 años he tenido
GSXR 600 k8
Mv agusta brutale 1078RR
Ducati 1199 panigale
y ahora sin moto a la espera de:
integra 2016 (nunca he tenido scooter, solo he probado una y parecia no haber cogido una moto nunca jejeje)

[gelu1100]

Yo en 7 u 8 años he tenido
GSXR 600 k8
Mv agusta brutale 1078RR
Ducati 1199 panigale
y ahora sin moto a la espera de:
integra 2016 (nunca he tenido scooter, solo he probado una y parecia no haber cogido una moto nunca jejeje)

JOASJOAS, a pesar de tu historial cañero, como supongo te esperas un scooter de 55cv, me aventuro a decir que te va a sorprender gratamente.

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[Javi2016]

Sí, poco o nada que ver una escúter como la íntegra con las que has teniso. Pero andan más de lo que parecen, y son mucho más prácticas.

[SerMu]

Por mi parte, tras mi primera, una tzr de 74, vino una tdm 850 (Aun me acuerdo de la tdm...) un par de scooters y mi actual fz6s. Quiero volver al bicilindrico. Saludos.

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[oskrcali]

Puch condor
Honda cb 450
Kawasaki zxr 750
Honda silver wing 400
Honda Nc700s
Cada moto tiene una edad apropiada para conducirla.

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[Javi2016]

...Honda silver wing 400
Honda Nc700s...

Anda..., yo te sigo los pasos..., ahora tengo una Silver Wing, y pretendo hacerme con una NC750S, ¿qué te parece?, ¿me arrepentiré? (mi SW es la T600, que va un poco más desahogada que la 400, y consume algo menos que las SW anteriores, las "no T").

[oskrcali]

...Honda silver wing 400
Honda Nc700s...

Anda..., yo te sigo los pasos..., ahora tengo una Silver Wing, y pretendo hacerme con una NC750S, ¿qué te parece?, ¿me arrepentiré? (mi SW es la T600, que va un poco más desahogada que la 400, y consume algo menos que las SW anteriores, las "no T").

Son motos muy diferentes.
La silver wing muy cómoda y práctica por su gran capacidad guardacascos. Carenado que te refugia muy bien del viento y frío.
Por otro lado la NC es más divertida por cambio manual, consumo muy económico y sobre todo mucho más estable en carretera. En definitiva es más moto. No creo que te arrepientas siqquieres una moto cómoda, rápida, económica y bonita.

Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

[Javi2016]

Así lo veo yo, pero me viene muy bien que me lo confirmes.
Y la protección al viento se puede llevar en la moto, o puesta
Y, además, seguro que se puede montar una pantallita mayor, o algo así