Ya no tengo la NC pero juraría recordar que a lo largo del basculante, en el lado por donde discurre la cadena había como una guía de plastico que, imagino, sirve de apoyo/guía a la cadena. A ver si puede ser eso o es que las dos cervezas que me he tomado me han hecho perder la cabeza.rafa19637 escribió:Hola, no encuentro esta información por el foro:
¿Qué es y dónde está la llamada CORREDERA DE LA CADENA DE TRANSMISIÓN?
En la pág 109 de libro propietario (versiones 2016, 2017) habla del tema, hay un dibujo pero no me entero bien, no lo veo vamos.
Incluso al parecer hay una línea de desgaste.
Mira que miro y remiro la moto y sólo veo la cadena, el piñón y el plato, no veo esa tal corredera por ninguna parte, estoy obcecado.
Agradecería ayuda chavales.
Neitor escribió:Ya no tengo la NC pero juraría recordar que a lo largo del basculate, en el lado por donde discurre la cadena había como una guía de plastico que, imagino, sirve de apoyo/guía a la cadena. A ver si puede ser eso o es que las dos cervezas que me he tomado me han hecho perder la cabeza.rafa19637 escribió:Hola, no encuentro esta información por el foro:
¿Qué es y dónde está la llamada CORREDERA DE LA CADENA DE TRANSMISIÓN?
En la pág 109 de libro propietario (versiones 2016, 2017) habla del tema, hay un dibujo pero no me entero bien, no lo veo vamos.
Incluso al parecer hay una línea de desgaste.
Mira que miro y remiro la moto y sólo veo la cadena, el piñón y el plato, no veo esa tal corredera por ninguna parte, estoy obcecado.
Agradecería ayuda chavales.
En nuestras NC no creo que la lleguemos a desgastar, en cambio he sustituido muchas en mis motos de enduro. Claro que la diferente geometría por el largo recorrido de las suspensiones, y las superficies por las que se rueda ayudan a ello.Albertini escribió:Pues es eso y tiene una parte plana y una cresta central que se puede desgastar al golpear la cadena. Sirve para que no lo haga sobre el basculante y no sé de ninguna desgastada al punto de sustituir. Que las habrá habido...
Claro, pero vienes del mundo del enduro. Una cadena tengo la sospecha de que ni dura lo mismo ni necesita el mismo mantenimiento.Tino escribió:En nuestras NC no creo que la lleguemos a desgastar, en cambio he sustituido muchas en mis motos de enduro. Claro que la diferente geometría por el largo recorrido de las suspensiones, y las superficies por las que se rueda ayudan a ello.Albertini escribió:Pues es eso y tiene una parte plana y una cresta central que se puede desgastar al golpear la cadena. Sirve para que no lo haga sobre el basculante y no sé de ninguna desgastada al punto de sustituir. Que las habrá habido...
Javi2016 escribió:Creo que está ya explicado, pero bueno, dicen que una imagen vale más que mil palabras:
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