Futuro Propietario

[Carter]

Hola a todos!

Si todo va como tiene que ir, y espero que si, esta primavera daré el salto de mi pequeña CBR 250R a la CTX 700. He mirado y remirado la web de Honda un millon de veces, he leido todas las pruebas que he podido encontrar, y aunque lo veo bastante claro, me gustaria saber vuestras impresiones, que cosas de la CTX son geniales, que cosas son a mejorar, pantalla original vs. pantalla alta oem HOnda vs. CeeBaileys, practicidad o no de las maletas, respaldo oem Honda... no se, cualquier cosa que os gustaria comentar....

Gracias a todos!!

[gelu1100]

Bienvenido Carter. Busca información que hay varios usuarios de esa moto por el foro y precisamente ya han hablado de esos temas
Por cierto, ¿tu no te habías presentado ya? (Es que no hay muchos que busquen la ctx)

[Carter]

Si, en el foro de presentaciones

[Elnenbcn]

Bienvenido Carter, pasa y ponte cómodo y no dejes de pasarte por la infinidad de hilos que hay abiertos que hablan sobre esa fútura montura que teienes pensado en adquirir.



Un Saludo.

[JCELPASTELERO]

Os hago un resumen:

La tengo un mes y 1500 kms.
Estoy supercontento con ella, vengo de una scooter de 300 (muy contento también con ella)
Ya he hechos buenas rutas.
Imprescindible para mi: fue la pantalla y el baul trasero para los cascos.
Comodidad tremenda tanto para conductor como pasajero, debido a los asientos y la posición de conducción. Destacar que con el baúl el pasajero se siente muy comodo y las maletas laterales hacen una buena posición de conducción.
En cuanto a las prestaciones de la moto lo del cambio automático es una pasada; la única pega es que noto el cambio mucho debido a que yo nunca he llevado una con marchas, y no es tan silencioso debido a la cadena (en otros modelos como la DN lleva cardan y no se oye).
En frenada entre el ABS y los dos frenos respuesta perfecta.
Para autovia y callejear es muy cómoda llevarlo en modo automático.
Para callejear rápido y en carreteras con curvas el modo sport es ideal.
Y si quieres disfrutar con las marchas con muchas curvas lo pones en modo manual y con los botones vas jugando de velocidad. Eso si, no puedes hacer ninguna locura de cambiar de marchas inapropiadas porque la máquina no te deja.
Consumo lo prometido es deuda y 10 litros sobre los 250 kms. (4.5 litros/100Kms) inclusive si me apuras a velocidad de 110/120 llano le he rozado los 300 kms con los 10 litros.
Capacidad del depósito es de 13,5, pero yo voy llenando para que le entren los 10 litros y no agotar reserva, que es muy desagradable quedarte tirado. (Con relación a la scooter le entran 15 litros y parece que de consumo da menos, pero es más grande el depósito) por lo que de consumo va genial.
Hay que reconocer que es una moto tranquila y suave, no para ir a velocidades extremas, pero si para poder disfrutar de un buen paseo y ruta, con acompañante a velocidades de 130 y 140 sin ningún problema.

Un cuestión que me ha sorprendido gratamente es la luz nocturna: impresionante, que visibilidad da la luz. Vine por autovia de noche y se veía como si fuera un vehículo con una potente luz de cruce y genial luz de larga.

Próximas mejoras: pues pocas, pero ahora se hace necesario los intercomunicadores.

Bueno espero que os sirva y estamos comunicados.
Buena Semana Santa.

[Carter]

Bueno chicos, gracias a todos por vuestros comentarios. Estoy muy contento de deciros que esta semana me entregarán mi nueva CTX700 negra. Me muero de ganas por estrenarla! De momento la dejaré de serie y este próximo otoño/invierno me planteare el tema de la pantalla alta según el frio que vaya pasando

[Superween]

Enhorabuena, a disfrutarla

[JCELPASTELERO]

Carter enhorabuena por tu NUEVA CTX.... por aquí estamos y disfrutala. Esperamos fotos y porque zona para kedada. Yo estoy contentísimo.

[David]

Bienvenido al foro hondancclub

[Carter]

Bueno chicos, pues ya la tengo! Estoy como un niño con zapatos nuevos!! Vengo de una CBR 250R, y el cambio es brutal. Apenas le he hecho 90km desde ayer a mediodia, pero estoy francamente contento. Me ha sorprendido mucho la suavidad y la poca rumorosidad llevandola en modo D -el modo S ni lo he tocado aun-, la facilidad de manejo a pesar de la enorme diferencia de tamaño con mi ex cbr250r, lo increiblemente bien que se ve por los espejos, la buena respuesta del DCT cuando le enroscas la oreja a la moto.... vamos que estoy encantao!

No os pongo fotos porque no hay mucho que ver, es una CTX700 totalmente de serie. Ah, le faltan las maletas, que no han llegado aun al concesionario, en cuanto estén me las montan.

Como alguien preguntaba, soy de Las Rozas, Madrid.

[Batmw]

bienvenido al club de la ctx,esa maravillosa moto.
no importa que este de serie y ya que no tiene maletas aun,pon unas fotos,no estamos acostumbrados a verla sin maletas por aquí.

[Carter]

Pues a ver si le echo un rato. He tenido que ponerle una bolsa sobredepósito en el asiento del pasajero, pues mientras que no tenga maletas en algun lado tengo que llevar los trastos a la oficina... Asi no esta tan bonita, la verdad

[Batmw]

Lo raro es que no te den las maletas ya

[Carter]

La moto me la dieron el pasado miercoles, y de momento nada. En el concesionario me comentaban que aunque en España vienen de serie, las maletas normalmente son en opción, hay que pedirlas, y tardan. La moto sin embargo la tenian en stock. De todos modos como a finales de esta semana no estén, le pego fuego al chiringuito

[Batmw]

La mia llego al concesionario,con las maletas,sin montar,pero a la vez

[Carter]

La mia no, no hay mucho más que te pueda decir...

[Batmw]

Por cierto,mira que este bien pegadas las tapas laterales de las maletas,que suelen venir un poco huecas ok

[Carter]

Te refieres a la pieza negra brillante sobre la tapa?

[Batmw]

Te refieres a la pieza negra brillante sobre la tapa?

[Carter]

Estaré atento