Colector Akrapovic chino

[mjramos98]

Buenas!

Alguien por favor sabe si merece la pena el colector el colector que venden Akrapovic chino?, hay diferencia con el resto?. Hay una opción de escape y colector Akrapovic chino por casi 300€ y no tiene mala pinta. Gracias

Saludos

[xavits]

Yo jamas pondría escape chino,pero sobre gustos colores,alguno del foro lo lleva

[Chals]

El colector no creo que difiera mucho de uno de marca conocida!! El escape ya será otro cantar...

[mjramos98]

Yo tenía el leovince y perfecto.
Chino no he tenido.
Por cierto vendo el mio por venta de la moto

Por eso, decía que el colector los chinos habrán copiado todo el tubo.
El Leovince, a qué precio lo vendes y cuánto vale nuevo?.

Gracias

[RiP]

Puedes poner enlace del colector chino?
Yo sinceramente el colector no creo que haya grandes diferencias, básicamente se trata de abrir un poco la salida de gases de los cilindros y luego un tubo que ensambla con el silencioso. Hacemos circular gases un poco menos restringidos.

[jordidance]

Hola muy buenas, aquí el enlace de compra, un saludo y feliz año,
https://s.click.aliexpress.com/e/DlVivq7sR

[maikelito]

Meten casi 70€ de gastos de envio, como se pasan.

[Pereneke]

Meten casi 70€ de gastos de envio, como se pasan.

normal, el colector lo hacen de una pieza y así es casi 1 metro de largo por lo que la caja es grande... y como te lo paren en aduanas son mínimo 30€+

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[mjramos98]

Sí, será fácil que lo retengan en la aduana y a pagar. Pero en cuanto al colector chino, no creo que haya mucha diferencia con los no chinos, no os parece?

[RiP]

Sí, será fácil que lo retengan en la aduana y a pagar. Pero en cuanto al colector chino, no creo que haya mucha diferencia con los no chinos, no os parece?

Con que la salida del escape este bien terminada el resto es un tubo hueco. La mayor diferencia puede ser la durabilidad...

[RiP]

Sí, será fácil que lo retengan en la aduana y a pagar. Pero en cuanto al colector chino, no creo que haya mucha diferencia con los no chinos, no os parece?

Con que la salida del escape este bien terminada el resto es un tubo hueco. La mayor diferencia puede ser la durabilidad...

Los colectores es una parte muy muy importante. Curvas, diámetro, materiales.
No es lo mismo materiales que disipen más o menos el calor.
Tema soldaduras internas gafe tan al pase de los gases y rebotes de las hondas, esto afecta y mucho al vaciado de los cilindros.
Yosimura acrapobik arrow leovince etc gastan dinero en desarrollar el escape para cada modelo. Yo opino que no es bueno un espante de mala calidad.
Un factor muy importante es el material. Ya que si no disipa el calor lo más posible es que se trasmita a la salida del motor.
Pero ya cada uno debe valorar que prefiere.
Si me dices silencioso, pues igual. Pero menos perjudicial para el motor

Sin ver el material en directo, no puedo decir su durabilidad, pero si te digo que los acabados de soldadura son idénticos ya que de echo estos chinos fabrican para todas las marcas europeas, como las estriberas y ya se a hablado por aqui hasta la extenuación que las chinas son las lightech y cumplen sobradamente en calidad de construcción y materiales.

Ademas respecto al calor seguro que evacuara mas ya que el catalizador, que es un restrictor del flujo de gases queda suprimido. Habitualmente las colas de escape se calientan menos por eso mismo, aunque a cambio los gases de salida achicharran las maletas o el culo del paquete.

[tetxuo]

En las fotos no parece que lleve el DBKILLER, ya, asi a priori esta configuracion de escape abierto te va a penalizar en altas!! A mi me paso con una NCX y le costaba llegar a los 160km/h. Busca porque he visto otros chinos que lo venden con DBKILLER.

[mjramos98]

En las fotos no parece que lleve el DBKILLER, ya, asi a priori esta configuracion de escape abierto te va a penalizar en altas!! A mi me paso con una NCX y le costaba llegar a los 160km/h. Busca porque he visto otros chinos que lo venden con DBKILLER.

Mejor comprar colector con DBKILLER?, Hay las 2 opciones con y sin DBKILLER?. GRACIAS

[miseat127]

Buenas...
Yo me he pillado este... Viene de camino

https://dominator.pl/es_ES/p/NC-750-X-E ... scape/1818

[tetxuo]

hola mjramos98,

Lo del DBkiller me referia al escape, perdona. El colector es un tubo y ya esta. Queria decir que si cambias escape y colector, las 2 cosas, que por lo menos es escape tubiera el dbkiller.

En las fotos no parece que lleve el DBKILLER, ya, asi a priori esta configuracion de escape abierto te va a penalizar en altas!! A mi me paso con una NCX y le costaba llegar a los 160km/h. Busca porque he visto otros chinos que lo venden con DBKILLER.

Mejor comprar colector con DBKILLER?, Hay las 2 opciones con y sin DBKILLER?. GRACIAS

[Pereneke]

Buenas...
Yo me he pillado este... Viene de camino

https://dominator.pl/es_ES/p/NC-750-X-E ... scape/1818

yo lo tengo desde hace ya 8 o 9 meses y perfecto, viene en sus piezas, lo tengo con el escape (cola) de casa y suena de pm. lo único, es que no lleva la cogida del tubo al chasis igual que el de casa, hay que adaptarlo otro es fácil, y buscar una chapita pista fijar el cable de masa que va cogido en el de casa, yo en mi caso le puse un tornillo más largo, fijado con una tuerca por detrás del soporte donde rosca y un par de arandelas de goma para no dejar fijo el tubo al morir, ya que dilata con el calor y debe estar " suelto" para que no parta nada

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