Problema con inhibidor comisaría

El prototipo fue conocido como "Honda City Adventure"
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rafa19637
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Re: Problema con inhibidor comisaría

Mensaje por rafa19637 »

De qué sistema o inhibidor habláis, mi moto es una NC-X y no trae mando ni nada, trae una llave y lo del Hiss.

Seguro que me he perdido algo y por eso no me entero.
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yatval
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Re: Problema con inhibidor comisaría

Mensaje por yatval »

rafa19637 escribió: 17 Mar 2019 13:59 De qué sistema o inhibidor habláis, mi moto es una NC-X y no trae mando ni nada, trae una llave y lo del Hiss.

Seguro que me he perdido algo y por eso no me entero.
La x-adv no lleva una llave al uso, sino una llave electrónica. Al acercarte con ella a la moto, libera un mando de esta que permite arrancarla. Es un sistema que ya ha empleado honda en el pasado (en la forza sin ir más lejos), muy cómodo, pero que si te toca un inhibidor de frecuencias cerca, puedes pasarlo un pelín mal para ponerla en marcha
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rafa19637
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Re: Problema con inhibidor comisaría

Mensaje por rafa19637 »

yatval escribió: 18 Mar 2019 20:47
rafa19637 escribió: 17 Mar 2019 13:59 De qué sistema o inhibidor habláis, mi moto es una NC-X y no trae mando ni nada, trae una llave y lo del Hiss.

Seguro que me he perdido algo y por eso no me entero.
La x-adv no lleva una llave al uso, sino una llave electrónica. Al acercarte con ella a la moto, libera un mando de esta que permite arrancarla. Es un sistema que ya ha empleado honda en el pasado (en la forza sin ir más lejos), muy cómodo, pero que si te toca un inhibidor de frecuencias cerca, puedes pasarlo un pelín mal para ponerla en marcha
Ah vale, bueno la NC-X tiene el Hiss, si no metes su llave jamás la arrancarás, no es elctrónico, es eso solo, tienes que meter su llave sí o sí.
Además ni me había dado cuenta que hablábais del modelo x-adv.
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-Angel-
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Re: Problema con inhibidor comisaría

Mensaje por -Angel- »

Hoy he tenido que ir a la Comisaría General de Policía de mi ciudad y sabiendo todo esto de lo que habláis, he aparcado dos calles antes del edificio, pues bien, ya para abrir el asiento antes de dejarla aparcada me ha costado la misma vida, no me hacía caso. A la vuelta de mi cita, no detectaba el mando y no podía quitar el bloqueo. Tras varios intentos, he pulsado el botón del mando y se ha eliminado el botón central para arrancar la moto y he conseguido ponerla en marcha, pero ya estaba sudando porque no me acordaba como hacer para arrancarla cuando los inhibidores bloquearan el código del mando.
Ex-Vespino ALX (marfil/4 años)
Ex-Honda CB TwoFifty (azul/4 años)
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Ex-Kawasaki Versys 650 '07 (naranja/11 años)
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y repitiendo con la X-ADV 2022 (gris mate Iridium)
Smaugdraco

Re: Problema con inhibidor comisaría

Mensaje por Smaugdraco »

Yo he tenido ese problema varias veces, ademas de haberme quedado sin pila en el mando, con lo cual la moto bloqueada...

¿Alguien sabe si se podria sustituir este sistema por la llave de toda la vida?
rafael michanin
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Re: Problema con inhibidor comisaría

Mensaje por rafael michanin »

A mi me paso en una comisaría de Sevilla, hable con ellos, desconectaron el inhibidor un momento, arranque y listo. Maravillosos agentes.
(smiliemotero) Bultaco Streaker 125, Sherpa 350, kawa GPX750R, Honda CBF1000, Vespa PX125, Vespa 200iris, Aprillia Sporcity 200, Honda Vision 110, R1200GS, X-ADV 2019.
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