Mi blanquita al suelo.

[Yoanyo25]

pos eso, estaba trabajando tranquilamente cuando sube la recepcionista y me comunica que el viento ha tirado mi moto. bajo corriendo y que dolor me vio verla en el suelo. el viento la tiro del lado contrario a la pata de cabra. evaluo daños y esta perfecta, ni un rozon. la manopla bagster partida y poco mas. top case y manopla pararon el golpe.

llega la hora de marchar, dejo el top case en la ofi por si ha sufrido algun daño.

arranco y me dirijo a casa. algo noto raro. el espejo derecho esta muy alto y me cuesta maniobrar. a los pocos metros me doy cuenta que la moto va recta pero yo voy torcido. el manillar se me ha doblado[emoji15] [emoji15] [emoji15] [emoji24] [emoji24] [emoji24] [emoji24].


alguien sabe si se puede enderezar? si no se puede, es muy difícil cambiarlo uno mismo?

gracias por el apoyo y la ayuda.

[duk2n]

Yoanyo, los manillares no conviene enderezarlos, porque al siguiente percance casi seguro que se te parte...

Cambiarlo no es tan difícil, sólo hay que soltar todos los controles para dejar el manillar "pelado", cambiarlo por el nuevo y volver a poner todo en su sitio.

[Batmw]

Jode que putada y ya van dos en este mes.
bueno que todos los problemas sean esos

[yatval]

Que mala suerte, leches. Ánimo Yoanyo. Si duk dice que es fácil cambiarlo, seguro que lo es.

Y cuando pienses en que chuche nueva ponerle a tu blanquita, piensa en un caballete. Cuando hay mucho aire es bastante más seguro que la pata de cabra.

Lo dicho, ánimo y que lo arregles pronto

[Elnenbcn]

Vaya racha llevamos chicos!!!

la verdad que estoy con duk2n enderezarlo tiene el peligro de quedar dañado y no ser seguro, tampoco son tan caros por ejemplo el amigo David lo ha cambiado y recuerdo que no el ha costado mas de 35€.

[Yoanyo25]

he comprado un renthal por 30 £, ya os contare que tal, parece ser exactamente igual al original

[Alejandro]

Joe.... lo siento, espero que pronto la tengas como nueva.

[Yoanyo25]

hoy me ha llegado el manillar parece más cerrado y bajo, no me mola mucho pero ya no hay marcha atrás, empieza la operación cambio. ya os contare

[kaelerre]

Lamento la caida...fijate bien si no hay mas partes dañadas que afecten a la conduccion. Yo siempre trato de apoyarla de manera que quede en pendiente para la izquierda y siempre la rueda delantera apuntando hacia arriba en caso de loma.
Suerte con eso y saludos !!!

[Kukin]

que putada... a ver ese nuevo manillar. La geometría y la inclinación del manillar son algo muy personal, trata de colocarlo lo más parecido al original posible.

[Lucho]

Vaya [emoji90]!!!
Pero pensándolo mejor de todo lo que le podía haber pasado, no es muy costosa la reparación.
Y con lo de nuevo manillar que le has puesto, ya nos contarás que impresiones te da.
Salu2
Y feliz navidad!!!

[cadolujo]

Vaya faena Yoanyo25, menos mal que la reparación ha sido barara. Al lado de mi curro he visto ya muchas caídas por viento cuando sopla sur, incluso con caballete... yo trato de no sacarla en dias con previsión de surada.

[Yoanyo25]

estoy en pleno proceso de cambio, solo saco ratos, por el momento un par de apuntes, sacar los puños es una puta odisea, comprar las presillas a cambiar de los contrapesos es una ruina (5 libras por una chapita) y por último me toca taladrar el manillar. veremos como queda

[kobudo]

Nunca pensé que el viento pudiera tirar una moto de más de 200 Kg, salvo que sea un huracán tropical

[Yoanyo25]

pues yo tampoco lo pensaba, cierto es que donde vivo suele haber vientos muy fuertes, eso y el topcase que hizo de vela y moto al suelo, realmente el peso de la moto no importa, lo que importa es el momento de fuerza que se genera entre el viento y el punto de apoyo, si este es capaz de superar la pequeña componete horizontal de la resultante del peso de la moto...... ...... pero eso es otra historia, creo que trabajo demasiado

[Alejandro]

Nunca pensé que el viento pudiera tirar una moto de más de 200 Kg, salvo que sea un huracán tropical

En Almería a un amigo el viento le tiro su moto una yamaha Venture de 400 kg.