Posible paso de Bmw F 750 gs a X-adv....
Posible paso de Bmw F 750 gs a X-adv....
Hola a todos desde Madrid,
Me meto en este foro puesto que un puñetero problema de espalda me esta haciendo cada vez mas complicado ir en moto trail y me planteo la xadv por comodidad y postura.
Mido 181cm, a ver como lo veis.
Un placer y nos vamos leyendo
Me meto en este foro puesto que un puñetero problema de espalda me esta haciendo cada vez mas complicado ir en moto trail y me planteo la xadv por comodidad y postura.
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Re: Posible paso de Bmw F 750 gs a X-adv....
No tengo muy claro que problema se resuelve. Yo mido lo mismo y la ADV es una moto cómoda pero supongo que tus problemas serán peores con los baches. Yo mas bien buscaría una moto con mucho recorrido de suspensión y seguramente (si la pasta lo permite) electrónicas para ponerlas en modo confort y como en el sofá de casa
OTRO COBARDE TRAIDOR SOBRE UNA AFRICA TWIN. EX NC 750 S
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Re: Posible paso de Bmw F 750 gs a X-adv....
Después de probar otras traíl, al volver a la nuestra, noto con mi 1,86 más comodidad de posición
Pero sobre todo para trayectos largos, algo inigualable por otras es poder cambiar los pies de la plataforma a las estriberas. Cambian la cargas que recibe la espalda, y las piernas, claro.
Como te repetirá casi todo motero, eso tienes que probarlo tu mismo.
Pero creo que sí tiene lógica ese cambio en tu caso.
Suerte!
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Pero sobre todo para trayectos largos, algo inigualable por otras es poder cambiar los pies de la plataforma a las estriberas. Cambian la cargas que recibe la espalda, y las piernas, claro.
Como te repetirá casi todo motero, eso tienes que probarlo tu mismo.
Pero creo que sí tiene lógica ese cambio en tu caso.
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Re: Posible paso de Bmw F 750 gs a X-adv....
Exactamente lo mismo pienso yo. Mido 1,93 y la posibilidad de cambiar la posición de las piernas es una de las mayores ventajas que me ofrece esta moto, sobre todo para desplazamientos largos o viajes.
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Honda X ADV 2019
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Re: Posible paso de Bmw F 750 gs a X-adv....
No obstante, te aviso que uno de los "puntos flacos" de nuestra moto es el sillón de serie (hay bastante consenso sobre esto), que es bastante incómodo a partir de los 45'-60'. Yo peso 89kilos y tuve que retapizarlo con gel porque lo pasaba mal. Ahora es como si estuviera en una tumbona.
Re: Posible paso de Bmw F 750 gs a X-adv....
Gracias por las opiniones, de verdad muy útiles.
Como de duro es el tapizado del asiento? Llevo ahora el confort de bmw (que tampoco es la repera vamos)
Que tal se aguantan tiradas de hasta 3h sin parar? (suele ser , o solia ser, mi tope máximo )
Como de duro es el tapizado del asiento? Llevo ahora el confort de bmw (que tampoco es la repera vamos)
Que tal se aguantan tiradas de hasta 3h sin parar? (suele ser , o solia ser, mi tope máximo )
Re: Posible paso de Bmw F 750 gs a X-adv....
Oído, en mi anterior F650 gs le meti gel y una maravilla tambien. De hecho me lo planteo a ver si mejoro sin necesidad de cambiar.fespafer escribió: ↑16 Jul 2020 08:32No obstante, te aviso que uno de los "puntos flacos" de nuestra moto es el sillón de serie (hay bastante consenso sobre esto), que es bastante incómodo a partir de los 45'-60'. Yo peso 89kilos y tuve que retapizarlo con gel porque lo pasaba mal. Ahora es como si estuviera en una tumbona.
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Re: Posible paso de Bmw F 750 gs a X-adv....
Hola. Sin saber exactamente cuales son tus problemas de espalda, NO creo q vayas a ir más cómodo en la xadv q en tu f750GS.
He probado las dos y es mi opinión...tb tengo problemas de lumbares
Vsssss
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Re: Posible paso de Bmw F 750 gs a X-adv....
Yo por suerte aún no sufro de la espalda, en mi caso con el asiento original de la XAdv 2,5h del tirón sin molestias, mido 180cm y peso 90kg. Supongo que cada persona será un mundo.
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Re: Posible paso de Bmw F 750 gs a X-adv....
Yo también tengo problemas de espalda y sin haberlas probado no creo que vaya a cambiar mucho la cosa. Yo para mejorar cambié el amortiguador de la ncx por otro con más regulación.
NC 750 X DCT
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Re: Posible paso de Bmw F 750 gs a X-adv....
A menos que tengas una moto superlujosa de la ostia, la moto que sea gana mucha comodidad comprando un muy buen asiento y un amortiguador de calidad. Yo en la mía (Yamaha Custom) no he cambiado el amortiguador pero al cambiar el asiento mi comodidad mejoró exponencialmente.
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