Parece que pesará un poco más y que será un modelo más sport:
https://soymotero.net/noticia/honda-reb ... ades-2025/
Nueva 1100 para 2025
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Re: Nueva 1100 para 2025
Pues nada. Al final es la misma moto con otros colores. Menuda ruina de Honda
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Re: Nueva 1100 para 2025
A mi la color caldero SE me encanta, pocos cambios pero acertados en mi opinión, que contengan el precio eso si es crucial en motos y moteros que no buscamos IMUS, radares, 240 CVs ni alerones…pero que no le hayan puesto el keyless????…lo lleva la XADV desde la primera que salió en el 17..bueno, poca cosa, la moto es muy molona.
V’ssss
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Re: Nueva 1100 para 2025
No es la misma moto, tiene entre otras dos grandísimas diferencias:
1. IMU de 6 ejes con ABS en curva entre otras cosas
2. Amortiguación electrónica trasera.
Sólo sube 700 euros con la de antes.
Además trae algunas diferencias más como subir o bajar la cúpula sin parar moto, más capacidad maletas laterales, evolución del DCT y otras.
NC750X 2016 ABS DCT NEGRA, TOPBOX 45 L Y MALETAS LATERALES 29 L HONDA, GUARDAMANOS HONDA, BARRAS PROTECCIÓN MOTOR HONDA
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Re: Nueva 1100 para 2025
rafa19637 escribió: ↑29 Oct 2024 19:50No es la misma moto, tiene entre otras dos grandísimas diferencias:
1. IMU de 6 ejes con ABS en curva entre otras cosas
2. Amortiguación electrónica trasera.
Sólo sube 700 euros con la de antes.
Además trae algunas diferencias más como subir o bajar la cúpula sin parar moto, más capacidad maletas laterales, evolución del DCT y otras.
NT es a la que te refieres, que en mi opinión si ha cambiado, como bien dices, sigue siendo una Tourer clásica muy correcta y sin mayores pretensiones estéticas sobre todo, pero muy muy correcta..en lo de subir 700€ el caso es que ahora seminuevas las tienes por 14.000€ o menos con todo y esta empieza en 17.000€ estoy seguro que matriculé y demás se te va a casi 18…ahí ya cada uno sabrá que le compensa..y la Rebel 1100 SE DCT color caldero es mi candidata a saco que no paro de verla.
V’ssss