Creo que al final no me la compraré (ni otra moto)

[Neitor]

Pues yo me voy a quedar sin una NC750X DCT. Le tenía unas ganas enormes y me había salido una a buen precio. Pero los contras pueden más que los pros: no tiene temperatura ambiente, no tiene temperatura motor, no tiene autonomía, el ordenador no puede manejarse desde el manillar (éstos son contras un poco chorras), asiento malo a rabiar, luces peores y siempre cuando voy o vuelvo del trabajo se me hace la noche, ruedas próximas a cambiar... Una putada porque tuve la manual, al pasar a la V Strom me encantó todo lo que ésta tenía y no quiero ir hacia atrás. Y sobre todo, la luz me mata. Una pena aunque seguiré mirando el foro...

Buenos días Neitor ... soy usuario de una NC750X con cambio DCT desde hace un par de semanas. Ya he podido hacer una salida de unos 120 kms. Te hago algunos comentarios a tus afirmaciones:

- No tiene temperatura ambiente. Cierto. Muchas otras motos del mismo sector (Trail Asfálticas) tampoco lo tienen. Pero si consideras que es algo necesario, puedes poner un termómetro digital en el manillar. Encontrarás muchos gadgets de este tipo en Aliexpress o Amazon.
- No tiene temperatura de motor. Cierto. En el display no se indica la temperatura del motor, pero si que te indica en caso que la temperatura sea más alta de lo normal.
- No tiene autonomia. Esto no es cierto. Consumo de 3,6/3,7 en rodaje. Depósito de 14 l. 350 km. Considero que es una autonomía más que aceptable.
- Ordenador no puede manejarse desde el manillar. Supongo que debes referirte a tu portátil ... porque si te refieres a las distintas funcionalidades del display, todas se controlan desde la piña izquierda.
- Asiento malo a rabiar. Es tu opinión. Yo no la comparto. Habrá personas que lo sientan más o menor duro, más o menos cómodo ... pero malo ... el tejido es de calidad y que la dureza sea del gusto de todos es algo imposible. Para eso están las empresas encargadas de poner gel a un asiento. en la ruta de 120 km no tuve ninguna incomodidad. Próximamente tengo planeado hacer una ruta de 480 kms en un día ... cuando acabe la ruta responderé mis impresiones sobre comodidad/incomodidad del asiento ... pero lo de "malo a rabiar" ....
- Luces peores. Es tu opinión. Yo he podido probar la moto en carretera sin iluminación, de noche, y veo bien. Las luces full led iluminan bién.
- Ruedas próximas a cambiar ... esto no lo entiendo.

En fin ... si tu preferencia es una V-STROM, algo que respeto y que no tengo nada que decir, me parece correcto. Es una gran moto. Pero deja de decir sandeces de una moto de la que no eres usuario y en un foro dedicado a las honda NC ... quizás deberías probar suerte en un foro Yamaha Tracer o Kawasaki Versys.

V's!

Honda NC750X DCT color rojo grand prix

Buenas tardes (por citas) a Juanlu, Capiño, Domenec y Grebo.
De los cuatro, creo que Grebo ha sido el único que ha sabido entender el mensaje de mi post. Como bien ha dicho Grebo, fui usuario de una preciosa Honda NC750X manual desde 2016 a 2018, moto que vendí porque necesitaba liquidez. Moto con la que hice exactamente lo mismo que con la posterior V Strom que compré en 2018 por lo que puedo hablar con algo de criterio, criterio que por lo que veo no os gusta y es algo que puedo entender, pero no comparto la crítica ni ciertas acepciones (como sandeces).
Como habréis podido ver, me quería comprar otra NC pero esta vez con el cambio DCT y paquete travel. La probé unos 5 minutos el otro día y el DCT me sacó una sonrisa porque es lo que buscaba, centrarme en la conducción tras haber vendido hace un año la V por un susto del cual casi no salgo. Pero le hice un par de preguntas al dueño y tiré de mensajes antiguos (me hice socio del club en 2016) y, pude comprobar que las quejas o pegas que le puse a MI moto en esa época, eran recurrentes hoy en día.
No tiene termómetro de temperatura ambiente y no quiero aparatos en el manillar, me gustan las motos limpias de pegatinas, aparatos y, si debo ponerle uno como el soporte del móvil, que esté lo más integrado posible.
No, no tiene termómetro de temperatura del motor, sólo tiene un chivato de temperatura excesiva que, en 2021, a mí no me sirve (respeto al que sí).
Cuando digo que no tiene autonomía y reconozco que me expresé mal, me refiero a que el ordenador de a bordo no te da la autonomía o kilómetros restantes (y si estoy equivocado, me lo indicáis).
Cuando hablo de ordenador y vuelvo a reconocer que me expresé mal, me refiero a que no puedo manejar el ordenador de a bordo desde el manillar. Me dices Juanlu que se maneja desde la piña izquierda, pero el modelo 16-20 NO tiene esa función y debes pulsar botones desde los lados de la pantalla.
Asiento malo a rabiar, no hablo del tejido aunque he leído que muchos cuando lo mandan a Lolo Pamames le piden tejido antideslizante, sino que es incómodo. Eso lo comprobé en los dos años que la tuve, me llegué a hacer casi 750 Km en un fin de semana y me quería amputar el culo. Y no sólo lo digo yo, lo dicen infinidad de foreros. Y no, no me apetece gastarme 350 euros en uno modificado.
La luz, ídem, infinidad de usuarios se han quejado del tema (Juanlu, te vuelvo a decir que hablo del modelo 16-20, no de la 21 que tienes tú). Hay hasta post de quejas y cartas a Honda, no estaré tan equivocado. Y no, no quiero tener que gastarme unos 500 euros como indicó un forero en una luces homologadas que aún así, si las uso cuando no hay condiciones atmosféricas adversas, puedo ser denunciado. No hablo ya de sin homologar...
Por todo esto no me voy a comprar una moto que me encanta de estética, de capacidad (el cofre es bestial), de mantenimiento y consumo y adaptada en un principio a mis necesidades pero de la cual no recordaba algunas pegas que le encontré y que a día de hoy, encuentro insalvables.
Y no, no entiendo que en un foro como éste, uno no pueda describir lo que a su juicio tiene de bueno y de malo la NC. Moto que, como he dicho, tuve antes que vosotros, disfruté y si no fuese sobre todo por el faro y el asiento, me volvería a comprar.
Gracias Grebo por tu comprensión.

Saludos a todos, disfrutad con salud y pasión de vuestra Honda y, quien sabe...

[Neitor]

Y por cierto, para que veáis que también sé alabar a la Honda, escribí ésto en el foro VStrom:
Hola Gsu. He tenido una NC750X manual hasta hace poco y te puedo contar: la moto es una pasada, por altura como dices es muy cómoda y accesible. El cofre es la leche, caben unos 21 litros, por lo tanto y eso sí debes tenerlo en cuenta, no todos los cascos entran.
Es supereconómica, he hecho salidas a 3'2 litros a los cien respetando las normas.
La luz de led: no alumbra lo sufuciente
Motor. Empuja desde abajo, siempre tiene fuerza pero corta a las 6.900 rpm, es cuestión de acostumbrarse.
En equipamiento viene más pelada que la V.
El cambio DCT es el futuro, una pasada en cuanto a comodidad y en ciudad la ostia.
Lo que hagas con ella lo harás con la V y viceversa.
Última edición por Neitor el 10 Abr 2018 09:45, editado 1 vez en total.

[Jago22]

Pues yo me voy a quedar sin una NC750X DCT. Le tenía unas ganas enormes y me había salido una a buen precio. Pero los contras pueden más que los pros: no tiene temperatura ambiente, no tiene temperatura motor, no tiene autonomía, el ordenador no puede manejarse desde el manillar (éstos son contras un poco chorras), asiento malo a rabiar, luces peores y siempre cuando voy o vuelvo del trabajo se me hace la noche, ruedas próximas a cambiar... Una putada porque tuve la manual, al pasar a la V Strom me encantó todo lo que ésta tenía y no quiero ir hacia atrás. Y sobre todo, la luz me mata. Una pena aunque seguiré mirando el foro...

Buenos días Neitor ... soy usuario de una NC750X con cambio DCT desde hace un par de semanas. Ya he podido hacer una salida de unos 120 kms. Te hago algunos comentarios a tus afirmaciones:

- No tiene temperatura ambiente. Cierto. Muchas otras motos del mismo sector (Trail Asfálticas) tampoco lo tienen. Pero si consideras que es algo necesario, puedes poner un termómetro digital en el manillar. Encontrarás muchos gadgets de este tipo en Aliexpress o Amazon.
- No tiene temperatura de motor. Cierto. En el display no se indica la temperatura del motor, pero si que te indica en caso que la temperatura sea más alta de lo normal.
- No tiene autonomia. Esto no es cierto. Consumo de 3,6/3,7 en rodaje. Depósito de 14 l. 350 km. Considero que es una autonomía más que aceptable.
- Ordenador no puede manejarse desde el manillar. Supongo que debes referirte a tu portátil ... porque si te refieres a las distintas funcionalidades del display, todas se controlan desde la piña izquierda.
- Asiento malo a rabiar. Es tu opinión. Yo no la comparto. Habrá personas que lo sientan más o menor duro, más o menos cómodo ... pero malo ... el tejido es de calidad y que la dureza sea del gusto de todos es algo imposible. Para eso están las empresas encargadas de poner gel a un asiento. en la ruta de 120 km no tuve ninguna incomodidad. Próximamente tengo planeado hacer una ruta de 480 kms en un día ... cuando acabe la ruta responderé mis impresiones sobre comodidad/incomodidad del asiento ... pero lo de "malo a rabiar" ....
- Luces peores. Es tu opinión. Yo he podido probar la moto en carretera sin iluminación, de noche, y veo bien. Las luces full led iluminan bién.
- Ruedas próximas a cambiar ... esto no lo entiendo.

En fin ... si tu preferencia es una V-STROM, algo que respeto y que no tengo nada que decir, me parece correcto. Es una gran moto. Pero deja de decir sandeces de una moto de la que no eres usuario y en un foro dedicado a las honda NC ... quizás deberías probar suerte en un foro Yamaha Tracer o Kawasaki Versys.

V's!

Honda NC750X DCT color rojo grand prix

Buenas tardes (por citas) a Juanlu, Capiño, Domenec y Grebo.
De los cuatro, creo que Grebo ha sido el único que ha sabido entender el mensaje de mi post. Como bien ha dicho Grebo, fui usuario de una preciosa Honda NC750X manual desde 2016 a 2018, moto que vendí porque necesitaba liquidez. Moto con la que hice exactamente lo mismo que con la posterior V Strom que compré en 2018 por lo que puedo hablar con algo de criterio, criterio que por lo que veo no os gusta y es algo que puedo entender, pero no comparto la crítica ni ciertas acepciones (como sandeces).
Como habréis podido ver, me quería comprar otra NC pero esta vez con el cambio DCT y paquete travel. La probé unos 5 minutos el otro día y el DCT me sacó una sonrisa porque es lo que buscaba, centrarme en la conducción tras haber vendido hace un año la V por un susto del cual casi no salgo. Pero le hice un par de preguntas al dueño y tiré de mensajes antiguos (me hice socio del club en 2016) y, pude comprobar que las quejas o pegas que le puse a MI moto en esa época, eran recurrentes hoy en día.
No tiene termómetro de temperatura ambiente y no quiero aparatos en el manillar, me gustan las motos limpias de pegatinas, aparatos y, si debo ponerle uno como el soporte del móvil, que esté lo más integrado posible.
No, no tiene termómetro de temperatura del motor, sólo tiene un chivato de temperatura excesiva que, en 2021, a mí no me sirve (respeto al que sí).
Cuando digo que no tiene autonomía y reconozco que me expresé mal, me refiero a que el ordenador de a bordo no te da la autonomía o kilómetros restantes (y si estoy equivocado, me lo indicáis).
Cuando hablo de ordenador y vuelvo a reconocer que me expresé mal, me refiero a que no puedo manejar el ordenador de a bordo desde el manillar. Me dices Juanlu que se maneja desde la piña izquierda, pero el modelo 16-20 NO tiene esa función y debes pulsar botones desde los lados de la pantalla.
Asiento malo a rabiar, no hablo del tejido aunque he leído que muchos cuando lo mandan a Lolo Pamames le piden tejido antideslizante, sino que es incómodo. Eso lo comprobé en los dos años que la tuve, me llegué a hacer casi 750 Km en un fin de semana y me quería amputar el culo. Y no sólo lo digo yo, lo dicen infinidad de foreros. Y no, no me apetece gastarme 350 euros en uno modificado.
La luz, ídem, infinidad de usuarios se han quejado del tema (Juanlu, te vuelvo a decir que hablo del modelo 16-20, no de la 21 que tienes tú). Hay hasta post de quejas y cartas a Honda, no estaré tan equivocado. Y no, no quiero tener que gastarme unos 500 euros como indicó un forero en una luces homologadas que aún así, si las uso cuando no hay condiciones atmosféricas adversas, puedo ser denunciado. No hablo ya de sin homologar...
Por todo esto no me voy a comprar una moto que me encanta de estética, de capacidad (el cofre es bestial), de mantenimiento y consumo y adaptada en un principio a mis necesidades pero de la cual no recordaba algunas pegas que le encontré y que a día de hoy, encuentro insalvables.
Y no, no entiendo que en un foro como éste, uno no pueda describir lo que a su juicio tiene de bueno y de malo la NC. Moto que, como he dicho, tuve antes que vosotros, disfruté y si no fuese sobre todo por el faro y el asiento, me volvería a comprar.
Gracias Grebo por tu comprensión.

Saludos a todos, disfrutad con salud y pasión de vuestra Honda y, quien sabe...

Da gusto leer una respuesta como esta. Llena de sentido común y respeto, a pesar de haber recibido algún comentario poco afortunado por parte de algún miembro del foro. También a mi, ver lo de " sandeces " me pareció fuera de lugar e inapropiado.

Solo espero que des con la moto que colme tus aspiraciones. La Nc es una moto muy equilibrada, pero efectivamente, coincido contigo, carece de pequeños detalles que pueden llegar ser irritantes. En detrimento de honda, el asiento y las luces, que tras varios años con la Nc en el mercado, sigue sin darle solución.

[Neitor]

Se me acaban las opciones adecuadas a mi bolsillo. La Tracer no me convence, la Versys tampoco, la V es repetir y la nueva Triumph tiene buena pinta y precio, a ver cuando halla de segunda mano. BMW no la contemplo y las DCT de Honda, mi objeto de deseo, caras : Africa y la nueva 1100. Pero todo se andará.
Gracias.

[Juanlu74]

Si el término sandeces ha ofendido ... pido perdón. No era esa mi intención.

Neitor, como bien dices, no entendí correctamente tu mensaje. El modelo 2021 corrige mucha de las deficiencias que mencionas (también el de la autonomía.)

He tenido muchas motos y pocas cumplen todas tus expectativas. No es fácil hoy dia ver una moto (desconozco Triumph, BMW y Ducati) que integre en su display medidor de temperatura ambiente, temperatura de motor, ...

Si me molesta que se hable mal de esta moto - como de cualquier otra - es porque creo que los fabricantes, cuando diseñan un modelo, invierten muchas horas de estudio hasta ponerlo en circulación en la calle, con equipos formados por ingenieros y otros técnicos que supongo que algo más de conocimiento que nosotros deben tener. Y por otra parte, porque hablando mal de un modelo lo que hacemos es que se rebaje su valor en caso que deciadmos venderla, pues un futuro comprador no va a querer pagar el precio correcto por una moto que tienen tantos defectos. En ese sentido, creo que nos hacemos un flaco favor.

Para finalizar: mi cuñado acaba de estrenar la nueva Tracer 7. Muy bonita estéticamente pero adolece de iguales o más problemas de los que apuntas. Por ejemplo, carece de modos de conducción, algo que hoy día es cada vez más común en motos premium.

En fin, nuevamente disculpas por el tono de mi mensaje pero tal y como he dicho, no me parece correcto usar un foro para hablar mal de una moto de la marca respecto de la cual trata el foro.

V's!

[domenec]

Si el término sandeces ha ofendido ... pido perdón. No era esa mi intención.

Neitor, como bien dices, no entendí correctamente tu mensaje. El modelo 2021 corrige mucha de las deficiencias que mencionas (también el de la autonomía.)

He tenido muchas motos y pocas cumplen todas tus expectativas. No es fácil hoy dia ver una moto (desconozco Triumph, BMW y Ducati) que integre en su display medidor de temperatura ambiente, temperatura de motor, ...

Si me molesta que se hable mal de esta moto - como de cualquier otra - es porque creo que los fabricantes, cuando diseñan un modelo, invierten muchas horas de estudio hasta ponerlo en circulación en la calle, con equipos formados por ingenieros y otros técnicos que supongo que algo más de conocimiento que nosotros deben tener. Y por otra parte, porque hablando mal de un modelo lo que hacemos es que se rebaje su valor en caso que deciadmos venderla, pues un futuro comprador no va a querer pagar el precio correcto por una moto que tienen tantos defectos. En ese sentido, creo que nos hacemos un flaco favor.

Para finalizar: mi cuñado acaba de estrenar la nueva Tracer 7. Muy bonita estéticamente pero adolece de iguales o más problemas de los que apuntas. Por ejemplo, carece de modos de conducción, algo que hoy día es cada vez más común en motos premium.

En fin, nuevamente disculpas por el tono de mi mensaje pero tal y como he dicho, no me parece correcto usar un foro para hablar mal de una moto de la marca respecto de la cual trata el foro.

V's!

a ver compañero es evidente que no llueve nunca a gusto de todos pero las NC al menos las anteriores al 21 tienen bastantes carencias tecnológicas, la F800R que compre en el 2013 llevaba puños calefactables, temperatura exterior y autocancelación de intermitentes entre otras cosa que mi Integra del 19 no lleva ni por asomo, es otra categoría de moto?, seguro pero me costo rigurosamente igual la BMW que la Integra y en cambio es mucho mas austera de equipamiento, estoy encantado con el DCT sin duda lo mejor de esta moto, pero hay detalles que en mi opinión no están a la altura, empezando por el simple disco delantero para una moto que pesa mucho, pasando por una iluminación justita y acabando por un cuadro de instrumentos indigno no ya de una 750 sino de muchas scooters chinas de 125, por tanto, son buenas las NC?, lo son sin duda tienen el mejor cambio del mercado, un motor suficientemente solvente, austero y resistente, pero al menos en versiones pre 21 tienen mucho margen de mejora, un saludo

[Del 10]

Veo como una elección lógica y equilibrada esperar por una unidad de segunda mano de la 2021, siempre que se tenga paciencia y no haya urgencia, claro.

[Jago22]

Si el término sandeces ha ofendido ... pido perdón. No era esa mi intención.

Neitor, como bien dices, no entendí correctamente tu mensaje. El modelo 2021 corrige mucha de las deficiencias que mencionas (también el de la autonomía.)

He tenido muchas motos y pocas cumplen todas tus expectativas. No es fácil hoy dia ver una moto (desconozco Triumph, BMW y Ducati) que integre en su display medidor de temperatura ambiente, temperatura de motor, ...

Si me molesta que se hable mal de esta moto - como de cualquier otra - es porque creo que los fabricantes, cuando diseñan un modelo, invierten muchas horas de estudio hasta ponerlo en circulación en la calle, con equipos formados por ingenieros y otros técnicos que supongo que algo más de conocimiento que nosotros deben tener. Y por otra parte, porque hablando mal de un modelo lo que hacemos es que se rebaje su valor en caso que deciadmos venderla, pues un futuro comprador no va a querer pagar el precio correcto por una moto que tienen tantos defectos. En ese sentido, creo que nos hacemos un flaco favor.

Para finalizar: mi cuñado acaba de estrenar la nueva Tracer 7. Muy bonita estéticamente pero adolece de iguales o más problemas de los que apuntas. Por ejemplo, carece de modos de conducción, algo que hoy día es cada vez más común en motos premium.

En fin, nuevamente disculpas por el tono de mi mensaje pero tal y como he dicho, no me parece correcto usar un foro para hablar mal de una moto de la marca respecto de la cual trata el foro.

V's!

a ver compañero es evidente que no llueve nunca a gusto de todos pero las NC al menos las anteriores al 21 tienen bastantes carencias tecnológicas, la F800R que compre en el 2013 llevaba puños calefactables, temperatura exterior y autocancelación de intermitentes entre otras cosa que mi Integra del 19 no lleva ni por asomo, es otra categoría de moto?, seguro pero me costo rigurosamente igual la BMW que la Integra y en cambio es mucho mas austera de equipamiento, estoy encantado con el DCT sin duda lo mejor de esta moto, pero hay detalles que en mi opinión no están a la altura, empezando por el simple disco delantero para una moto que pesa mucho, pasando por una iluminación justita y acabando por un cuadro de instrumentos indigno no ya de una 750 sino de muchas scooters chinas de 125, por tanto, son buenas las NC?, lo son sin duda tienen el mejor cambio del mercado, un motor suficientemente solvente, austero y resistente, pero al menos en versiones pre 21 tienen mucho margen de mejora, un saludo

De acuerdo contigo en todo. Mi anterior moto fue la bmw f800s, y euro arriba euro abajo, calcadas de precio. Pero aún teniendo en cuenta incremento ipc y demás, creo que puedo considerar que la bmw me salió más barata. Tenía 30 cv más, casi 40 kg menos, chasis de aluminio, doble disco, horquilla de 43, en mi caso montaba un ordenador de abordo que ojalá tuviera mi nc, puños calefactables....y más.
Y algo que hay gente que valora mucho, y es que la posibilidad de personalizarla con distintos packs, era casi ilimitada.

Por eso, no dejó de chirriarme, que la nc viniera tan pelada, y tampoco fuera mejorable en algunos aspectos, mediante extras. No las comparo en cuanto a cual es mejor, porque como bien comentas, son motos diferentes. Y a día de hoy, me quedo con la honda, porque me satisface más conducirla. Y como marca, sigo prefiriendo la japonesa, después de haber tenido dos.

[Jago22]

Si el término sandeces ha ofendido ... pido perdón. No era esa mi intención.

Neitor, como bien dices, no entendí correctamente tu mensaje. El modelo 2021 corrige mucha de las deficiencias que mencionas (también el de la autonomía.)

He tenido muchas motos y pocas cumplen todas tus expectativas. No es fácil hoy dia ver una moto (desconozco Triumph, BMW y Ducati) que integre en su display medidor de temperatura ambiente, temperatura de motor, ...

Si me molesta que se hable mal de esta moto - como de cualquier otra - es porque creo que los fabricantes, cuando diseñan un modelo, invierten muchas horas de estudio hasta ponerlo en circulación en la calle, con equipos formados por ingenieros y otros técnicos que supongo que algo más de conocimiento que nosotros deben tener. Y por otra parte, porque hablando mal de un modelo lo que hacemos es que se rebaje su valor en caso que deciadmos venderla, pues un futuro comprador no va a querer pagar el precio correcto por una moto que tienen tantos defectos. En ese sentido, creo que nos hacemos un flaco favor.

Para finalizar: mi cuñado acaba de estrenar la nueva Tracer 7. Muy bonita estéticamente pero adolece de iguales o más problemas de los que apuntas. Por ejemplo, carece de modos de conducción, algo que hoy día es cada vez más común en motos premium.

En fin, nuevamente disculpas por el tono de mi mensaje pero tal y como he dicho, no me parece correcto usar un foro para hablar mal de una moto de la marca respecto de la cual trata el foro.

V's!

Creo que casi todos en alguna ocasión, hemos utilizado una expresión sin ánimo de ofender, y los receptores del mensaje lo interpretan de otra forma. Por lo tanto no creo que tenga mayor importancia. En mi caso particular, es cierto que me chocó, porque no me lo esperaba, pero nada más.
En cuanto a utilizar el foro para hablar mal de la moto, no creo que esa sea la intención de nadie, o al menos así me lo ha parecido hasta ahora.

Yo echo en falta dos o tres cosas, pero ya lo sabía cuando me la compré. No sería por tanto coherente, despotricar de la moto a sabiendas de lo que compraba. Y en último caso, sería tonto de remate por gastarme el dinero en algo que no me satisface, sabindolo a priori. ´
Pero también tengo algo claro, si hay que hablar mal de la moto por motivos evidentes, pues se habla y no pasa nada. No tengo compromiso alguno con la marca, y menos aún pienso en que voy a perder unos euros en la reventa.

Gracias a los " malos " comentarios en el foro de la bmw que tuve, pude conseguir, que tras un año fuera de garantía, me cambiasen el motor al completo, sin coste para mi. O que toyota, cambiara los faros de mi coche, tras siete años, por los múltiples comentarios negativos que había en el foro.

Creo que el foro está para compartir lo bueno y lo malo, y todos saldremos beneficiados. Pero estoy de acuerdo contigo, y no comparto las rajadas sistemáticas sin fundamento. Y no descartes, porque lo he comprobado en otro foro, que en muchas ocasiones, los foreros más negativos, ni siquiera son poseedores del vehículo que critican.

Saludos, y a disfrutar de nuestra gran moto.

[Capiño]

Puede que hayamos interpretado mal tus palabras y tu razonamiento, si es así por mi parte pido disculpas por ello, pero teniendo en mi caso en cuenta que es mi segunda moto, la primera fue el scooter Forza 300, para mí la moto está bien, es el modelo 2020, que es mejorable…. Por supuesto, yo también le he encontrado ya sus pegas pero bueno, todas son mejorables y está claro qué siempre habrá comentarios positivos y negativos, pero no teniendo intención de comprar ni esa ni otra……. Bueno en fin, buena proa en tu búsqueda y tus posibles rutas, nos veremos en el asfalto.

[Neitor]

Si el término sandeces ha ofendido ... pido perdón. No era esa mi intención.

Neitor, como bien dices, no entendí correctamente tu mensaje. El modelo 2021 corrige mucha de las deficiencias que mencionas (también el de la autonomía.)

He tenido muchas motos y pocas cumplen todas tus expectativas. No es fácil hoy dia ver una moto (desconozco Triumph, BMW y Ducati) que integre en su display medidor de temperatura ambiente, temperatura de motor, ...

Si me molesta que se hable mal de esta moto - como de cualquier otra - es porque creo que los fabricantes, cuando diseñan un modelo, invierten muchas horas de estudio hasta ponerlo en circulación en la calle, con equipos formados por ingenieros y otros técnicos que supongo que algo más de conocimiento que nosotros deben tener. Y por otra parte, porque hablando mal de un modelo lo que hacemos es que se rebaje su valor en caso que deciadmos venderla, pues un futuro comprador no va a querer pagar el precio correcto por una moto que tienen tantos defectos. En ese sentido, creo que nos hacemos un flaco favor.

Para finalizar: mi cuñado acaba de estrenar la nueva Tracer 7. Muy bonita estéticamente pero adolece de iguales o más problemas de los que apuntas. Por ejemplo, carece de modos de conducción, algo que hoy día es cada vez más común en motos premium.

En fin, nuevamente disculpas por el tono de mi mensaje pero tal y como he dicho, no me parece correcto usar un foro para hablar mal de una moto de la marca respecto de la cual trata el foro.

V's!

Buenas tardes de nuevo. No se trata de despotricar por gusto y sí que el futuro comprador sepa lo que se va a encontrar en esta moto, lo bueno y lo malo. Para saber lo bueno tengo al vendedor. Para lo malo o leemos opiniones o nos equivocaremos, porque no podemos caer en todos los detalles ni a veces se puede probar las motos con tiempo suficiente de sacar conclusiones válidas, menos de noche.
Por cierto, para que veáis que no le tengo tanta manía a la Honda, finalmente me la he comprado pero a sabiendas de todas sus carencias frente a la competencia. Eso sí, sus carencias sólo las compensa el DCT, la manual para mi gusto poco tiene que hacer. Pero es mi opinión y por lo tanto, subjetiva.
Salud y cuidado en la carretera.

[Grebo]

Buenas tardes de nuevo. No se trata de despotricar por gusto y sí que el futuro comprador sepa lo que se va a encontrar en esta moto, lo bueno y lo malo. Para saber lo bueno tengo al vendedor. Para lo malo o leemos opiniones o nos equivocaremos, porque no podemos caer en todos los detalles ni a veces se puede probar las motos con tiempo suficiente de sacar conclusiones válidas, menos de noche.
Por cierto, para que veáis que no le tengo tanta manía a la Honda, finalmente me la he comprado pero a sabiendas de todas sus carencias frente a la competencia. Eso sí, sus carencias sólo las compensa el DCT, la manual para mi gusto poco tiene que hacer. Pero es mi opinión y por lo tanto, subjetiva.
Salud y cuidado en la carretera.

Felicidades por esa adquisición

[Juanlu74]

Si el término sandeces ha ofendido ... pido perdón. No era esa mi intención.

Neitor, como bien dices, no entendí correctamente tu mensaje. El modelo 2021 corrige mucha de las deficiencias que mencionas (también el de la autonomía.)

He tenido muchas motos y pocas cumplen todas tus expectativas. No es fácil hoy dia ver una moto (desconozco Triumph, BMW y Ducati) que integre en su display medidor de temperatura ambiente, temperatura de motor, ...

Si me molesta que se hable mal de esta moto - como de cualquier otra - es porque creo que los fabricantes, cuando diseñan un modelo, invierten muchas horas de estudio hasta ponerlo en circulación en la calle, con equipos formados por ingenieros y otros técnicos que supongo que algo más de conocimiento que nosotros deben tener. Y por otra parte, porque hablando mal de un modelo lo que hacemos es que se rebaje su valor en caso que deciadmos venderla, pues un futuro comprador no va a querer pagar el precio correcto por una moto que tienen tantos defectos. En ese sentido, creo que nos hacemos un flaco favor.

Para finalizar: mi cuñado acaba de estrenar la nueva Tracer 7. Muy bonita estéticamente pero adolece de iguales o más problemas de los que apuntas. Por ejemplo, carece de modos de conducción, algo que hoy día es cada vez más común en motos premium.

En fin, nuevamente disculpas por el tono de mi mensaje pero tal y como he dicho, no me parece correcto usar un foro para hablar mal de una moto de la marca respecto de la cual trata el foro.

V's!

Buenas tardes de nuevo. No se trata de despotricar por gusto y sí que el futuro comprador sepa lo que se va a encontrar en esta moto, lo bueno y lo malo. Para saber lo bueno tengo al vendedor. Para lo malo o leemos opiniones o nos equivocaremos, porque no podemos caer en todos los detalles ni a veces se puede probar las motos con tiempo suficiente de sacar conclusiones válidas, menos de noche.
Por cierto, para que veáis que no le tengo tanta manía a la Honda, finalmente me la he comprado pero a sabiendas de todas sus carencias frente a la competencia. Eso sí, sus carencias sólo las compensa el DCT, la manual para mi gusto poco tiene que hacer. Pero es mi opinión y por lo tanto, subjetiva.
Salud y cuidado en la carretera.

Neitor ... ahora veo que a ti lo que te gusta es meter cizaña y incendiar el foro

Es broma ... lo he dicho en tono jocoso.

Salud y a disfrutar de montura!

PD: por cierto, continuo discrepando del asiento.Ya he podido hacer alguna ruta larga (200 kms) y no siento molestias. Creo que lo de la dureza es algo que depende del gusto de cada uno. Es algo muy subjetivo. Pero para mi el asiento está bien confeccionado y es de calidad.

[Capiño]

Enhorabuena por la compra, disfrútala, que tiene carencias por supuesto, que podrían haberlo hecho mejor…. Por supuesto, pero bueno lo importante es poder disfrutar de ella el máximo tiempo posible y con cabeza.